|
|
楼主 |
发表于 2009-6-20 08:54:18
|
显示全部楼层
这是两节标成电压3V的干电池（不能充电）串联构成的6V直流电源。
实际上这两节电池已经没有“电”了，要不人家也不会仍掉的。
不过，这两节电池还残余一些电量。经实测的参数如下：
电池1：开路电压=2.64V；短路电流=450mA（短路时间一秒钟）
电池2：开路电压=2.60V；短路电流=80mA（短路时间一秒钟）
测量电池有没有电了，用测短路电流法比较可靠。一般短路电流越大则剩余电量越多。当然这和“电源短路”是不同的，因为要电流要经过表头内阻（不是用导体直接把正极和负极短路）。当然，对于新电池最好不要这样测量（可能会引起强电流，使表头过载烧坏表头）。这种方法适合对电池残余电量的测量。当然，对于电流的测量一定要本着由大电流档到小电流档的原则，并且每一次换档的时候要断开电路，否则可能会烧坏表头。
大家通过上述实测参数可以发现一个问题，两节电池的开路电压基本相同而短路电流却相差悬殊。这就说明这两节电池的内阻是不同的，根据欧姆定律：I=V/R 不难理解这点。
干电池在使用的过程中，内阻不断增大，电压也不断下降。当电压下降到设备规定的最低值时，旋告报废。但是这时并不是说电池一点电也没有了。比方说电池1通过实测发现它还是有一定的电量的（请看上述实测参数），还可以在利用哦 |
|
发表于 2009-6-19 00:55:48
这是测量开路电压的示意图。