作者：德州仪器
毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种主要的感应方式，即使在恶劣的环境条件下，它也能够远距离、以出色的角度和速度精度检测距离为几厘米至几百米的物体。
典型的雷达传 ...
全球汽车发展的大势所趋就是新能源化，这是全球各国家和企业的共识，而围绕新能源汽车先进技术的创新成为行业的主要发力点。
2021年12月22日-23日，“2021首届国际先进电驱动技术创新 ...
2021年12月24日 13:59
作者：德州仪器
如果可以用更少的器件实现更多的汽车应用，既能减轻车重、降低成本，又能提高可靠性。这就是集成电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)设计背后的理念。
什么是集成动力总成？
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作者：德州仪器
汽车排放标准一年比一年严格，内燃机 (ICE) 汽车制造商很难符合要求。为减少排放，制造商其中的一项工作便是使传动系统实现部分或全部电气化，以提高发动机的有效效率、部分 ...
作者：ADI公司
一、复杂的电子环境
汽车、工业和航空电子设备所处的供电环境非常复杂，在这种恶劣的供电环境中运行，需要具备对抗各种浪涌伤害的能力。以汽车电子系统供电应用为例，该系 ...
本技术文章系与 Prometo 功能安全和网络安全高级顾问 Jürgen Belz 共同编写。
从内燃机 (ICE) 过渡到电动汽车 (EV)，需要至少新增五个电气/电子/可编程电子 (E/E/PE) 系统。图 1 描绘了电动 ...
作者：德州仪器
在我们实现交通零排放的道路上，混合动力电动汽车(HEV)是从内燃机(ICE)到纯电动汽车(BEV)之间的自然过渡。这个过渡期将持续数年，并会根据电气化水平划分出几种类型的混合动 ...
近日，“芯耀亦城·首届中国汽车芯片应用创新拉力赛”(以下简称创新拉力赛)决赛顺利举行，汽车芯片的创新团队共聚云端，在激烈的竞争中角逐创新拉力赛的桂冠。
共聚云端，创新拉力赛拉 ...
2021年12月14日 16:57
作者：德州仪器
近年来，随着标识投影仪的加入，车辆周围的地面投影取得了长足的进步。汽车制造商已经利用标识投影帮助车主实现汽车定制化，同时也通过照亮车门周围的地面来提供其他功能。但 ...
作者：ADI公司
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随着电动汽车电池技术的不断发展和改进，我们很容易想象未来世界的交通：无论是私家车和SUV，还是卡车行业，都靠电池运行。碳排放量 ...
MRAM速度快且非易失性。实时监控的传感器数据可以实时写入，无需负载均衡或ECC开销。AEC-Q1001级合格MRAM将在发动机罩下应用的扩展温度（-40℃至125℃）内保留数据20年。意外断电不会影响数据完 ...
作者：德州仪器
毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种高度精确的感应方式，可提供富有洞察力的物体信息，如距离、角度和速度，从而实现更智能的感应解决方案，用于检测几厘米到几百米范围内 ...
