ISSI IS63WV1288DBLL-10JLI是一种非常高速且低功耗的128X8位CMOS静态SRAM。该产品使用ISSI的高性能CMOS技术制造。这种高度可靠的过程与创新的电路设计技术相结合，可产生更高性能和更低功耗的设 ...
前言
汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的快速推进，对半导体行业是重大利好，越来越多的电子系统为汽车行业贡献了近90%的创新和新功能。从产业规模上看，全球汽车半导体市 ...
1.IIC接口是否需要加上拉电阻？IIC总线协议中已经明确指出总线上的从器件要使用开漏模式接入，总线上要外加上拉电阻。上拉电阻建议选用10K大小。2. 芯片RST引脚悬空是否可以?RST引脚的作用是当 ...
FRAM的学术名字叫做FERAM，利用铁电晶体的铁电效应实现数据存储，其的特点是速度快，能够像RAM一样操作，读写功耗极低，不存在 如EEPROM的最大写入次数的问题；但受铁电晶体特性制约，FRAM仍有 ...
EMI502NL16VM系列由EMI先进的全CMOS工艺技术制造。这些系列支持工业温度范围和芯片级封装，以使用户灵活地进行系统设计。该系列还支持低数据保持电压，以低数据保持电流实现电池备份操作。此款 ...
环境传感器&摄像，车联网通信技术和人工智能决策平台是自动驾驶技术的核心技术。传感器，CAN通信，infotainment这些系统需要实时和持续地存储当前状态信息，并进行实时分析和处理。因此需要提高 ...
FRAM铁电存储器。它是一种采用铁电材料(PZT等)的铁电性和铁电效应来进行非易失性数据存储的存储器。FRAM具有ROM和RAM的特点，在高速读写入、高读写耐久性、低功耗和防窜改方面具有优势。
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新能源汽车的核心技术，是大家所熟知的动力电池，电池管理系统和整车控制单元。而高性能存储器FRAM将是提高这些核心技术的关键元件。无论是BMS，还是VCU，这些系统都需要实时和连续地对当前状态 ...
在实现零排放之前，汽车电气化将是汽车工业的一个重要增长领域。为实现这一目标，汽车系统将需要更多的半导体以及满足更高要求的计算和软件。
从经济的角度来看这背后的意义将非常有趣。IHS ...
作者：安森美半导体亚太方案中心市场营销工程师
日趋严格的CO2排放标准以及不断变化的公众和企业意见在加速全球电动汽车(EV)的发展。这为车载充电器(OBC)带来在未来几年巨大的增长空间，根据 ...
美国ISSI公司是为汽车和通信，数字消费者以及工业和医疗主要市场设计开发高性能集成电路的技术领导者。主要产品是高速低功耗SRAM和中低密度DRAM。近年来对精密半导体存储器的需求已从个人计算机 ...
富士通FRAM是一种融合了在断电的情况下也能保留数据的非易失性、随机存取两个特长的铁电随机存储器（内存）。FRAM的数据保持，不仅不需要备用电池，而且与EEPROM、FLASH等传统的非易失性存储器 ...
