汽车线束在汽车整车装配中意义非凡，它就像人体的毛细血管一样遍布车身，今天小编主要想给大家介绍一下线束测试中的耐压测试和其必要性，以及Aigtek线束测试仪在其中的应用。什么是线束线材耐压 ...
来源: 澎湃新闻
汽车行业没有哪家企业能像特斯拉这样“自带流量”，这一方面因为特斯拉CEO埃隆·马斯克经常“语出惊人”，另一方面也是因为特斯拉常有的“反常”决策。
就在这个 ...
随着科技的发展，市场对于汽车的安全性、舒适性等都提出了更高的要求，性能提升也意味着车体内的线束线材的布置数量与复杂程度都有上升，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已 ...
现在的线束线材在使用之前为什么都需要进行耐压测试？耐压测试对于保证线束线材自身质量安全方面到底多么重要？我们在进行线束线材耐压测试时到底应该怎么做？今天小编就带你一文了解全部。线束 ...
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在汽车线束中，最重要的组成部件就是导线。导线将电流送入及导出电气部件，大部分导线是铜质的。汽车上所用导线的截面积大小決定了 ...
FM25V10-GTR是采用先进铁电工艺的1Mbit非易失性存储器。铁电存储器或FRAM是非易失性的，并且执行类似于RAM的读取和写入操作。它提供了151年的可靠数据保留，同时消除了由串行闪存，EEPROM和其他 ...
作者：Matt Watson
从电动汽车充电站到太阳能解决方案，通过实时控制等先进技术，城市正在变得更加高效
去年，一项探讨已久的议题在上海付诸实践：电动汽车 (EV) 是否可以成为城市电网的 ...
作者：ADI公司
在世界各地纵横交错的高速公路上，正在发生一场变革 —— 百年来使用化石燃料的汽车正转变为清洁、高效的电动车辆 (EV)。未来十年，EV 市场预计将增长 10 倍，而为了给数以百 ...
FM25CL64B-GTR是串行FRAM存储器。存储器阵列在逻辑上组织为8,192×8位，可使用行业标准的串行外围设备接口（SPI）总线进行访问。FRAM的功能操作类似于串行闪存和串行EEPROM。FM25CL64B-GTR与具 ...
通过将动力总成系统集成到紧凑的机械外壳中，可实现更实用、更高效的电动汽车 (EV)
作者：德州仪器
在德州仪器 (TI) 努力改进电动汽车动力总成架构后，我们的客户可以将系统设计成本削减 ...
FM33256B-G器件将FRAM存储器与基于处理器的系统最常用的功能集成在一起，主要功能包括非易失性存储器，实时时钟，低VDD复位，看门狗定时器，非易失性事件计数器，可锁定的64位序列号区域以及可 ...
赛普拉斯型号CY15B104Q-LHXI主要采用先进铁电工艺的4Mbit非易失性存储器。铁电随机存取存储器或FRAM是非易失性的，并且执行类似于RAM的读取和写入操作。它提供了151年的可靠数据保留，同时消除 ...
