清纯半导体发布第三代碳化硅(SiC)MOSFET技术平台 主驱芯片导通电阻刷新行业标杆
发布时间:2025-4-22 10:23
发布者:eechina
国内第三代半导体企业清纯半导体今日宣布成功推出第三代碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)技术平台,并发布首款主驱芯片S3M008120BK。该芯片在常温下的导通电阻(R ON)低至8mΩ,比导通电阻系数(Rsp)优化至2.1 mΩ·cm²,达到国际先进水平。这一突破标志着国产碳化硅器件性能全面对标国际领先厂商,进一步推动新能源汽车、光伏储能等高压高频场景下的能源效率升级。 技术创新:Rsp全球领先,动态性能全面优化 第三代碳化硅MOSFET技术平台深度融合多项专利设计,通过材料结构与制造工艺的协同创新,实现了导通电阻与动态特性的双重突破。 1、性能指标领跑行业 超低导通电阻:S3M008120BK芯片导通电阻低至8mΩ,比导通电阻系数Rsp仅为2.1 mΩ·cm²(较上一代降低约20%),刷新同类产品世界纪录。 高温稳定性强:在175℃高温环境下,导通电阻仅上升约50%,确保高功率场景下的可靠性。 动态损耗优化:通过改进体二极管恢复特性,反向恢复电流峰值Irrm降低近30%,电压过冲现象显著改善,开关速度提升15%-20%。 ![]() 清纯半导体1、2、3代产品比电阻Rsp变化 2、兼容性与可靠性并存 该芯片延续前两代产品的低短路耐受特性,通过IEC 60747-17标准认证,并满足-40℃至175℃宽温域运行需求,适配新能源汽车电驱系统、光伏逆变器等严苛场景。 市场需求驱动:降本增效应对行业“效率瓶颈” 近年来,新能源汽车、储能系统及工业电源市场对高效功率器件的需求激增。然而,传统硅器件在高电压、高频应用中面临损耗高、散热难等问题。清纯半导体第三代技术通过降低导通损耗和开关损耗,助力终端产品实现以下升级: 新能源汽车:采用S3M008120BK电驱逆变器的车辆,续航里程有望提升5%-10%,800V高压平台快充效率进一步提高。 光伏储能:高频化MOSFET减少无源器件体积,系统功率密度提升超10%,助力全球碳中和目标推进。 ![]() S3M008120BK芯片输出特性 据TrendForce数据显示,全球碳化硅器件市场规模预计2026年突破89亿美元,中国市场占比将超40%。清纯半导体的技术突破恰逢其时,为其在高端市场抢占份额奠定基础。 产业化布局:从设计到量产,加速国产替代 清纯半导体采取“设计+代工”协同模式,与国内头部晶圆厂深度合作,确保技术快速落地。第三代产品已完成车规级AEC-Q101认证,并进入主流车企验证阶段。公司CEO表示:“我们将持续扩大产能,计划2025年底实现第三代产品月产能突破2万片/月,满足新能源行业爆发式增长需求。” 行业反响:技术对标国际,供应链自主可控 业内专家认为,清纯半导体的技术迭代速度与产业化能力已跻身全球第一梯队。对比国际厂商,其产品在性能、可靠性及成本维度形成差异化竞争优势: 技术对标:Rsp参数超越国际龙头Wolfspeed、英飞凌同代产品。 成本优势:依托本土供应链与规模化生产,器件价格降低30%-40%。 生态建设:已与国内30余家客户达成深度合作,覆盖新能源汽车、光伏、充电桩等领域。 |
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