小引擎制造商开始面临来自全球政府立法机构的压力，这些立法要求他们提高产品效率并降低排放。为了达到法规要求，引擎控制系统必须从机械控制转换成电子控制。汽车引擎在从机械控制到电子控制的 ...
随着汽车车身控制应用复杂性的提高，对16位微控制器(MCU)的性能要求也越来越高。以前曾用机械方法控制的门控、座椅调节、车内照明和空调系统现在都改成了电子控制。许多半导体厂商包括摩托罗拉 ...
TPMS 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、 ...
随着定位导航技术的飞速发展和日臻成熟，电子罗盘在相关领域得到了越来越广泛的应用。车载电子罗盘的功能是帮助用户确定车辆行驶方向，精确显示方位角度并提供正确的操作指示，因此导航的精确程 ...
近年来随着我国汽车产业的兴起，与之相关的汽车多媒体技术也蓬勃发展起来。目前的汽车多媒体主要集中在视听技术方面。而DVD技术的成熟，给人们带来了清晰度更高、听觉感受更加完美、播放时间更 ...
Atmel公司的ATA6628是全集成LIN总线收发器，兼容LIN2.0、LIN2.1和SAEJ2602-2标准。它具有3.3V/50mA输出的低压降稳压器和视窗看门狗。ATA6630具有和ATA6628相同的功能，但是它采用5V/50mA稳压器 ...
着重介绍实现轮胎压力监测系统(TPMS)的电路设计和相关技术问题。TPMS系统由压力传感器模块和中央接收机组成。压力传感器SPl2、微控制器和433 MHz收发一体射频IC(nRF401)组成的压力传感器模块,完 ...
1 引言
随着人们安全意识的不断提高设备的安全监测显得越发重要。各种在线监测设备层出不穷，但大多都受到传统总线速率较低，传输精度不高的限制。CAN总线以其在汽车行业内实时、可靠、灵活 ...
在电子电路设计的初级阶段，电子工程师为了验证电路的功能，往往是焊接一块试验板或在面包板上搭接电路，然后通过测试仪器进行分析和判断。这种方法耗资耗时耗力，而且还受到硬件设备的制约，测 ...
在对电子点火模块的测试中，为了模拟电子点火系统的真实工况，电子点火模块往往被置于高于常温的环境下进行电子点火实验，以获得最接近真实汽车运行工况的点火参数数据。由于电子点火模块自身的 ...
一、前言
随着汽车电子技术的发展，电子控制单元（ECU）的标定已成为汽车电子控制装置开发的一个重要环节。大多数ECU都需要经过匹配标定的过程，从而确定其运行参数和控制参数。目前国内还没 ...
CCP 协议是一种CAN 总线标定匹配协议。本文简单介绍该协议的基本原理，以及一种基于该协议的汽车ECU 标定系统的实现方法。最后，结合MC9S12DP256 芯片以及μC/OS-II操作系统，详细讨论了此标定 ...
