在汽车域控、底盘及发动机ECU和工业PLC系统中，多路电磁阀、继电器等负载的驱动普遍面临MCU的IO资源紧张、感性负载关断时电压尖峰高、故障难以定位、预测性维护困难等挑战。如何节约IO资源以实 ...
英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）发布全新微控制器TRAVEO CYT4EN。这款产品面向汽车行业（含两轮车）中高性价比、高性能的仪表盘与车载显示应用。该车载仪表盘MCU支持外 ...
车规级器件功率耗散达35 W，提升热性能并节省空间
威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）推出新款车规级顶层散热厚膜功率电阻器---D2TO35S。Vishay Sfernice D2TO35S ...
直接评估型解决方案采用TO-252 (DPAK) 和 TO-263 (D2PAK) 封装，额定功率分别为20 W 和 35 W，阻值范围 1Ω至47kΩ，获得 AEC-Q200 认证，配有可选 PCB 测试板
威世科技Vishay Intertechnolo ...
纳芯微推出车规级线性电流传感器NSM2025，采用纳芯微BendingMag聚磁技术，内置集磁片并配合外部U型磁芯，满足AEC-Q100 Grade 0要求，为需要检测大电流、安装空间受限的新能源汽车电驱系统，提供 ...
Diodes 公司（Diodes）（纳斯达克代码：DIOD）宣布推出符合汽车标准的场板型超势垒整流器（SBRFP）系列产品，包括2A SBRFP2M60P1Q 与 SBRFP2M60SAFQ、3A SBRFP3M60SAFQ，及8A SBRFP8A60P5Q。作 ...
豪威集团近日发布 800 万像素 CMOS 汽车图像传感器 OX08D30。产品基于 TheiaCel技术打造，面向高级驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶（AD）车外摄像头应用。
OX08D30 进一步拓展单次曝光动 ...
增强型 DSP 架构性能相比上一代 ADSP 处理器内核提升 5 倍
楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）近日宣布 Tensilica IP 事业部与 Analog Devices, Inc. (ADI) 携手合作，共同开发最 ...
MPS芯源系统（NASDAQ：MPWR）近日宣布推出车规级集成理想二极管系列——MPQ5816-AEC1、MPQ5817-AEC1和MPQ5836-AEC1，面向汽车电子控制单元（ECU）前端电源保护需求，进一步完善汽车电源保护产品 ...
近日，纳芯微宣布其推出的汽车级LIN收发器芯片NCA1021A-Q1、NCA1029A-Q1成为国产首家全面通过IBEE/FTZ-Zwickau认证的LIN收发器芯片。
在此之前，纳芯微CAN收发器芯片NCA1044-Q1、NCA1057-Q1 ...
商用级与AEC-Q101认证版器件钳位比接近1.0，关态电压33 V至85 V，峰值脉冲耗散功率达11 kW
威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出全新系列DO-218AC表贴封装 ...
近日，MPS芯源系统（NASDAQ：MPWR）正式发布车规级步进电机驱动器——MPQ6609A-AEC1，该器件凭借高集成度、紧凑封装以及完善的诊断保护功能，为智能汽车执行机构提供高性能、一站式步进电机驱动 ...
