中国家用配电盒与电动汽车充电

发布时间:2012-1-16 18:46    发布者:yulzhu
关键词: 充电 , 电动汽车 , 配电盒
最近调查的问题,其实是一个很普遍的问题。我曾经上过电工课,也算是有电工证的人了。但是整个过程实在是让我觉得这是最为功利的应试教育,联想到你自己家里面装修可能就是被这么一帮人搞的,想想将来诸多电气设备公用,在天气炎热的时候,真的是很可怕的事情。

相信大部分人对这个配电盒,并不陌生:

1.jpg

大家是否想过里面是什么?

1.案例1:链接http://home.focus.cn/msgview/607/121449211.html

2.jpg

图上的最大的问题,在于相线从主开关部分至分开关部分的线。也就是说这些排线的压力是不同的,同样粗细的线老化程度不同,特别是第一段排线承受了I1+I2+I3的电流

引述文章中的一段话:

老房子另一个比较麻烦的问题就是电线。最早的线是铝线,建议全部换成铜线。铝线有安全隐患,至于多大的隐患我也说不上(有兴趣的去搜前人日记,我记得看见谁写过),但是现在属于已经被淘汰了的,这里该花要花,不能省。

电线也有粗细之分,有4平方,2.5平方,1.5平方等几种。可以解释成粗细水管的概念。理论上说,越大越好。实际来看,需求多大用多少。4平方最贵,1.5的最便宜,这就不用多说了吧:)

还是把这个话题讲完吧:

在整个家用配电盒这个工作,其实是供电局不管交给建筑(初始进户)和装修(内部连接)的来做的。所以这里就存在了很多的问题,关于线的性质和线的安全流 量,其实可以参考《GB_16895.15-2002 建筑物电气装置第5部分:电气设备的选择和安装第523节:布线系统载流量》定义来参考。从这个角度来说,GB实质等于将IEC 60364-5-523:199搬了过来,这份材料还是可以参考的。

3.gif

其实家用电器的功率按照图上的每个单路2.5MM^2设计,在某些用电高峰的时候,就会形成电流的汇集,在排线上引起过流,由于主开关一般根据家用设计 (上海一般分为20A,30A和40A三档)偏高一些,那么在四个开关处在10A左右的时候,线束发热和老化会很严重,容易烧线。

如果在这样的配电盒上接入2.2KW(3.3KW就有点强人所难了,基本充的时候,一般的家用电器都得分时使用了)的电动汽车充电功率,假定 16KWh~24KWh的电池,充电80%,时间长达5.8h~8.7h。每日一次,一年300天考虑,大家可以考虑一下这个配电盒和线束的情况。

其他案例图片:

1.公司卖就这么接……

4.jpg
本文地址:https://www.eechina.com/thread-85343-1-1.html     【打印本页】

本站部分文章为转载或网友发布,目的在于传递和分享信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责;文章版权归原作者及原出处所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,我们将根据著作权人的要求,第一时间更正或删除。
您需要登录后才可以发表评论 登录 | 立即注册

厂商推荐

相关在线工具

相关视频

关于我们  -  服务条款  -  使用指南  -  站点地图  -  友情链接  -  联系我们
电子工程网 © 版权所有   京ICP备16069177号 | 京公网安备11010502021702
快速回复 返回顶部 返回列表