汽车电子文章列表

介绍真正的Grade 0汽车EEPROM

介绍真正的Grade 0汽车EEPROM
作者:Julio Song,安森美半导体 在汽车行业,安全是最重要的,安全标准日趋严格。像曾经是额外的选择,或限于高端汽车市场的电子稳定控 ...
2017年06月27日 14:07评论

高压 IC 可取代汽车浪涌抑制器件

高压 IC 可取代汽车浪涌抑制器件
作者:凌力尔特公司凌力尔特公司 (现隶属 ADI 公司) 高级产品市场工程师Bruce Haug 背景信息 卡车、汽车和重型设备环境对任何类型的电 ...
2017年06月06日 15:46评论

CAN技术历久弥新 应用市场更趋广泛

安森美供稿 CAN技术从推出至今已逾三十年,虽然是历史相当悠久的技术,但却能够在不断求新求变的科技标准中持续演进,未被淘汰且应用越来 ...
2017年06月06日 15:43评论

三能动力PLM项目实施案例分享

三能动力PLM项目实施案例分享
项目背景江苏三能动力总成有限公司(下文简称,“三能动力”)创立于2014年,坐落于江苏金坛大迈汽车科技产业园,拥有轻型车用发动机及零部 ...
2017年06月05日 14:32评论

降压 - 升压稳压器有利于汽车传导抗扰性

降压 - 升压稳压器有利于汽车传导抗扰性
TI公司供稿 汽车电池的稳态电压范围为9V至16V,具体取决于其充电状态、环境温度和交流发电机工作状态。然而,电池电源总线也受到广泛的动 ...
2017年06月01日 14:36评论

用毫米波传感器为汽车带来高级视觉

用毫米波传感器为汽车带来高级视觉
德州仪器供稿 从自适应巡航控制(ACC)等舒适性功能、紧急刹车等安全功能,到诸如行人探测和360度感测的最新型应用,高级驾驶员辅助系统 ...
2017年05月22日 10:13评论

未来汽车时代将比预期更早到来

未来汽车时代将比预期更早到来
ARM公司供稿 当我们激动地谈论未来汽车的时候,你可能会认为完全自动驾驶汽车这个想法真大胆,在多向前迈几步,我们就能实现它。但事实上 ...
2017年05月18日 14:57评论

以CMOS技术实现的微型化毫米波传感器

以CMOS技术实现的微型化毫米波传感器
TI公司供稿 大多数商用雷达系统,特别是高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 中的雷达系统,均基于锗硅(SiGe)技术。目前的高端车辆都有一个多芯片 ...
2017年05月18日 11:15评论

汽车系统的USB供电

汽车系统的USB供电
作者:Robert Taylor,TI公司 USB Type-C新标准中最令人激动的一个方面是其电力传输部分。通过USB供电,器件可以成功获得更多的电力,从 ...
2017年05月17日 14:21评论

智能图像技术领域的翘楚

智能图像技术领域的翘楚
凡德科技——智能图像技术领域的翘楚 2009年伊始,武汉凡德科技有限公司开违章停车自动抓拍之先河,创造性地将智能图像技术应用与违章停车 ...
2017年05月17日 10:16评论

汽车EMC之7637-2抛负载脉冲试验解析(一)

汽车EMC之7637-2抛负载脉冲试验解析(一) 作者:雷卯胡光亮 一、7637-2中波形5A的测试标准。 波形5是模拟抛负载瞬态现象,在断开电 ...
2017年04月06日 16:52评论

选择双向转换器控制方案

选择双向转换器控制方案
作者:Youhao Xi,TI公司 48V-12V双电池电源系统正广泛用于轻度混合动力电动车。车辆的动态运行条件可能需要在两个电池轨道之间来回传送 ...
2017年03月30日 10:20评论(1)

增强现实(AR)技术推动抬头显示(HUD)未来

增强现实(AR)技术推动抬头显示(HUD)未来
作者:Michael Firth,德州仪器(TI) “车载抬头显示(HUD)未来的走向”这个话题乍一听来似乎会涉及很多技术词汇,但这项显示技术在未 ...
2017年03月24日 12:09评论

双电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨

双电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨
作者: Garrett Roecker,德州仪器(TI)公司 汽车工业的电气化正在以不断增长的速度发展,主要驱动力来自于政府颁布的关于二氧化碳(CO ...
2017年03月22日 16:00评论

要实现汽车主动安全,ADAS是关键

要实现汽车主动安全,ADAS是关键
安森美半导体供稿 汽车行业正向自动驾驶迈进,汽车设计和开发人员也越来越注重汽车系统的主动安全。要实现主动安全和自动驾驶,先进驾驶 ...
2017年02月28日 11:10评论

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