x
x
查看: 1274|回复: 0

TDK |推出适合电动汽车热泵应用的管夹式NTC传感器

[复制链接]
发表于 2022-10-23 11:35:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
关键词: 管夹式NTC传感器
TDK推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为满足汽车应用要求而设计的NTC(负温度系数)传感器,可通过测量管道表面温度间接测量管道内的制冷剂温度。新元件适合恶劣工况应用,具有一系列特点和优势,比如:管夹式设计,标准适用于12.8 mm的管径;工作温度范围为-40 °C至+150 °C;水中浸没防水时间长达500小时;响应时间小于7秒;符合AEC-Q200标准,介电强度高达1250 V AC/10秒(电动汽车应用的重要标准);85 °C标称温度条件下的低温容差为±0.3 K,可确保高控制精度。


管夹式设计使得传感器非常易于安装,无需进入冷却剂或制冷剂回路即可测量制冷剂温度,可最大限度减少泄漏风险。此外,传感器坚固耐用,典型应用包括热泵制冷剂温度的测量,而热泵则是电动汽车 (BEV) 高压电池热管理的重要组成部分。

  主要应用  
  • 在电动汽车 (BEV) 热泵管道上测量冷却剂和制冷剂的温度


  主要特点和优势  


您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们  -  服务条款  -  使用指南  -  站点地图  -  友情链接  -  联系我们
电子工程网 © 版权所有   京ICP备16069177号 | 京公网安备11010502021702
快速回复 返回顶部 返回列表