2027ATC 上海国际汽车动力系统技术展览会(APTE 2027)
地点:上海新国际博览中心
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ATC 上海国际汽车动力系统技术展览会(简称 2027ATC 汽车动力展)正式定档2027 年 6 月 3 日 - 5 日,上海新国际博览中心举办。作为国内唯一聚焦汽车动力总成全链条的 OEM 标杆灯塔展,本届展会规模、展商阵容、论坛体系、商贸对接模式全面迭代升级,深度覆盖纯电驱动、混动系统、氢燃料电池、传统高效内燃机、功率半导体、电驱集成、材料工艺、测试验证、智能制造九大核心赛道。 一、2027ATC 汽车动力展官方完整基础信息 展会全称:2027ATC 上海国际汽车动力系统技术展览会(APTE 2027) 举办时间:2027 年 6 月 3 日(周三)—6 月 5 日(周五),为期三天专业展 举办地点:上海新国际博览中心(上海市浦东新区龙阳路 2345 号) 主办 & 承办单位:ATC 汽车技术平台(Automotive Technology Center) 参展 参观 :195 1230 8771 卢经理 同期联展:2027ATC 七大主题展同馆联动、汽车动力系统技术展(核心旗舰展)、汽车底盘系统技术展、新能源汽车热管理技术展、汽车测试与验证技术展、汽车轻量化技术展览会、汽车智能制造装备展览会、汽车座椅及内饰技术展 二、2027 展会核心规模数据 动力专题展区面积:20000 平方米专业展示空间,划分七大细分功能展区,动线规划清晰,上下游企业集中排布,便于上下游精准串门对接; 参展企业总量:400 + 海内外动力产业链头部企业,其中国际一线零部件巨头 25+、国内上市动力零部件企业 60+、专精特新 “小巨人” 企业 90+,新增参展企业占比约 22%,大量碳化硅、无稀土电机、氢燃料电池新兴企业首次入驻;4000 + 企业采购总监、技术总工、项目负责人到场现场寻源、试样、商务洽谈; 配套会议体系:同期开设10 场以上大型专题技术峰会,200 + 行业院士、车企总工程师、供应链技术负责人、高校科研带头人现场演讲,议题总量超 320 个,会议专项听众预计 5500 人次; 配套商务活动:30 + 场一对一供需闭门配对会、15 场新品首发发布会、8 场产学研项目对接沙龙、车企定点供应链招标专场、出海东南亚 / 中东供应链对接专场等专项活动; 全域媒体矩阵:合作行业垂直媒体、财经媒体、产业新媒体、短视频平台、行业协会机构超 120 家,全程直播报道、专访、深度稿件推送,为参展企业做品牌全域曝光。 三、核心观众详细构成 很多参展企业最关注观众质量,2027ATC 动力展提前锁定定向邀约观众群体,细分八大类别,覆盖产业上下游全部决策链条: (1)整车制造企业(占观众总量 35%) 乘用车集团:比亚迪、上汽、吉利、长城、长安、奇瑞、蔚来、理想、小鹏、华为汽车、广汽、一汽、东风、北汽、赛力斯、极氪、领克、岚图、零跑、哪吒、合众、上汽大通等国内全部主流自主品牌;大众、丰田、本田、宝马、奔驰、奥迪、特斯拉、通用、福特等外资合资车企动力研究院、采购中心团队; 商用车企业:东风商用车、福田、重汽、陕汽、宇通、金龙、徐工汽车、三一重卡、远程新能源商用车、开沃新能源等电动重卡、电驱动客车研发采购团队; 非道路动力企业:工程机械、农机、船舶动力、矿山机械、轨道牵引动力研发企业。 (2)Tier1 一级动力总成供应商(占比 27%) 采埃孚、舍弗勒、博格华纳、AAM、汉德车桥、上海电驱动、汇川电驱、英搏尔、精进电动、巨一科技、双林股份、万里扬、蜂巢传动、轩孚科技、绿传科技等国内外电驱桥、混动变速箱、总成集成头部企业。 (3)上游核心零部件厂商(占比 18%) 电机定转子、扁线绕组、减速器齿轮轴承、旋转变压器、IGBT/SiC 功率模块、PCB 驱动板、高压接插件、传感器、密封减震、冷却管路、绝缘材料、永磁磁性材料等配套企业研发与采购人员。 (4)材料与原材料企业(占比 7%) 硅钢片、钕铁硼永磁材料、软磁复合材料、铝合金压铸、镁合金轻量化壳体、绝缘漆、灌封胶、润滑油、冷媒、陶瓷封装材料、复材结构件等新材料企业。 (5)测试、检测、设备服务商(占比 6%) 动力总成台架测试、电机电控老化测试、NVH 振动噪声测试、可靠性耐久性验证、电磁兼容 EMC 测试、产线自动化装配设备、精密加工、焊接、压铸设备厂商及第三方检测机构。 (6)科研院校、行业协会、政策机构(占比 3%) 上海交通大学、同济大学、清华大学、湖南大学、吉林大学、重庆大学等汽车工程学院;中国汽车工业协会、电机工程学会、半导体行业协会、燃料电池产业联盟、各地新能源产业园区管委会等。 (7)投资机构、产业资本(占比 2%) 券商研究所、产业基金、VC/PE 创投机构,聚焦第三代半导体、氢燃料电池、无稀土电机、电驱集成等优质赛道项目调研、投融资对接。 (8)海外采购商、进出口贸易商(占比 2%) 东南亚、欧洲、中东、拉美海外车企代理商、零部件进口采购商,匹配中国动力零部件出海需求。 四、2027ATC 汽车动力展七大细分展区 20000㎡展区科学划分为七大专业分区,上下游排布逻辑清晰,从终端总成、核心三电、功率半导体、混动系统、传统动力、新材料、测试智造形成完整闭环。 展区一:新能源电驱动总成展区 聚焦整车配套级电驱动系统集成方案,是主机厂选型、供应链招标关注度最高板块,集中展示 800V 高压平台、多合一集成、油冷电机、碳化硅电控下一代量产方案。 集成式电驱动总成 三合一(电机 + 电控 + 减速器)、四合一、五合一、六合一、七合一深度集成电驱动系统;油冷 / 水冷扁线高速电驱总成、800V 高压平台电驱总成、2 档 / 多档减速电驱系统、无稀土电机驱动总成、扁线发卡电机总成、轴向磁通电机总成; 商用车电驱动桥(电驱桥总成) 单电机电驱桥、双电机集成电驱桥、中央集成式电驱桥、轮边电驱桥、轮毂电机系统、重卡大功率电驱总成、客车驱动系统; 驱动电机单体 永磁同步电机、异步感应电机、扁线电机、Hairpin 发卡电机、油冷电机、高速电机、高扭矩电机、扁定子转子组件、定子铁芯、转子总成、磁钢装配组件; 碳化硅 SiC 电控总成、IGBT 电控单元、高低压集成控制器、OBC+DC-DC+PDU 三合一集成电源控制器、整车控制器 VCU、混动专用控制器、域控集成驱动单元; 减速器、差速器、传动部件 单级减速器、两档 / 多档变速器、混动专用减速器、行星排总成、齿轮、轴承、输入输出轴、油封、壳体、差速机构、同步器等精密传动零部件。 2027 本展区技术热点 800V 高压平台规模化落地、SiC 电控降本量产、油冷电机效率突破 94%、轮毂电机商业化配套、电驱底盘一体化、共壳共油集成方案、48V 轻混驱动系统。 头部意向参展企业 采埃孚、博格华纳、舍弗勒、上海电驱动、精进电动、汇川技术、英搏尔、巨一科技、汉德车桥、特百佳动力、绿传科技、轩孚科技、尼得科、日立汽车系统等。 展区二:功率半导体与电力电子展区 破解 “三电卡脖子” 关键板块,聚焦第三代半导体 SiC、GaN 器件,是整车降损耗、提升电驱效率、适配高压快充的核心瓶颈赛道,2027 年行业资本、车企关注度最高细分领域。 功率半导体芯片与模块 车规级 IGBT 芯片、IGBT 功率模块、单管 IGBT;碳化硅 SiC MOSFET 芯片、SiC 功率模块、SiC 二极管、SiC 封装模组;氮化镓 GaN 器件、碳化硅基板、陶瓷覆铜板 DBC/AMB、功率封装结构件; 驱动板、PCB、功率器件配套组件 驱动电路板、门极驱动单元、薄膜电容、高频电感、母线电容、无感电阻、电流电压传感器、旋转变压器、高压采样模块; 高压电气零部件 高压接触器、高压熔断器、高压接插件、高压线束总成、配电单元 PDU、电池分断单元 BDU、高压继电器、绝缘监测模块、水冷散热功率腔体; 功率器件封装设备、材料 封装焊料、导热界面材料、塑封料、银浆、陶瓷基板切割设备、真空焊接设备、可靠性封装产线方案。 展区三:混合动力 & 增程系统专属展区 适配插混、增程、48V 轻混市场爆发趋势,覆盖混动专用发动机、DHT 变速箱、增程器全套解决方案,是自主品牌差异化竞争核心赛道。 插电混动系统 PHEV 全套总成 单电机 DHT 混动变速箱、双电机 DHT 混动专用变速器、行星排混动机构、功率分流混动系统、串并联混动总成; 增程系统 EREV 增程器总成、增程专用高效发动机、发电机集成总成、发电机控制器、增程热管理集成模块、增程底盘一体化方案; 48V 轻混动系统 48V BSG 电机、ISG 启停电机、48V 电源管理系统、DC-DC 高低压转换模块、48V 整车架构配套零部件; 混动专用高热效率内燃机 热效率 45%+ 混动专用发动机、阿特金森循环发动机、米勒循环发动机、可变气门系统、高压直喷系统、废气再循环 EGR 系统、混动专用冷却润滑系统。 展区四:氢燃料电池动力系统展区 面向商用车、重载场景前瞻布局,展示燃料电池整车动力解决方案,推动氢能从示范运营走向小规模商业化落地。 燃料电池系统总成 车用氢燃料电池发动机、燃料电池电堆、膜电极 MEA、双极板、质子交换膜、碳纸、催化剂、空压机、氢气循环泵、增湿器; 储氢、供氢配套零部件 车载储氢瓶、减压阀、氢气喷嘴、氢路电磁阀、氢气泄漏传感器、氢浓度监测系统、氢管理控制器 FCU; 燃料电池辅助系统 BOP 冷却回路系统、水泵、换热器、除湿组件、高压配电单元、绝缘监测模块; 燃料电池测试设备、生产设备、材料 电堆活化设备、耐久性测试台、膜电极涂布设备、质子交换膜原材料、碳载体材料。 ![]() 展区五:传统高效内燃机 & 传动系统展区 适配海外出口、非道路机械、存量燃油车升级需求,展示节能减排型传统动力零部件,存量市场稳定刚需板块。 汽油机、柴油机整机及零部件 涡轮增压、废气再循环 EGR、可变气门正时 VVT、高压共轨喷油系统、活塞、连杆、曲轴、气缸盖、气门组件、油封、密封件、滤清器; 自动变速箱、手动变速箱总成 AT、CVT、DCT 双离合变速箱、变速箱阀体、离合器、液力变矩器、同步器、变速箱液压控制单元; 尾气后处理低碳零部件 三元催化器、颗粒捕捉器 GPF、SCR 尿素喷射系统、废气余热回收装置、低摩擦涂层零部件。 展区六:动力新材料 & 轻量化零部件展区 解决电驱系统减重、散热、绝缘、降磁材依赖痛点,覆盖电机全部原材料与轻量化结构件,降本增效核心配套板块。 电机磁性材料 钕铁硼永磁体、粘结磁体、铁氧体、无稀土磁钢方案、硅钢片、取向硅钢、非晶态合金铁芯、软磁复合材料 SMC; 绝缘材料、绕组材料 扁铜线、漆包圆铜线、绝缘纸、绝缘漆、耐高压灌封胶、云母材料、槽绝缘、相间绝缘、电磁线薄膜; 轻量化壳体与结构材料 高压压铸铝合金电机壳、镁合金壳体、复合材料端盖、碳纤维结构件、挤压铝型材、真空铸铝、一体化压铸件; 密封、润滑、导热材料 耐高低温密封胶、氟橡胶油封、导热凝胶、导热垫片、绝缘散热油脂、电驱专用冷却油、变速箱专用润滑油。 |


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