汽车电子文章列表

汽车系统ASIC、ASSP和电磁兼容性设计

现代汽车中的电子设备不断增多,因而越来越需要采用良好的设计,以满足主要的电磁兼容性标准的要求。同时,越来越高的集成度也让汽车设计师们急需系统芯片专用集成电路和专用标准产品解决方案, ...
2010年11月29日 15:23   |  
ASIC   ASSP   电磁兼容   汽车  

车用线束与CAN总线控制车内通信技术动向

在现代汽车上,电子控制系统与线束有着密切关系。如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻,可以说微机相当于人脑,传感器相当于感觉器官,执行元件相当于运动器管。显然,只有头脑和各 ...
2010年11月29日 15:22   |  
CAN   车内通信   车用   线束  

关于车载天线电场分布测量与计算的比较研究

目前,越来越多的车载天线广泛地应用于各种车辆。在获得令人满意的通讯性能的同时,确保车载发射机造成的系统内部或系统间的电磁兼容问题不危及乘车者和公众的安全也很有必要。 在原形成型之 ...
2010年11月29日 15:21   |  
车载   电场分布   天线  

汽车液晶显示器干扰的解决方法

汽车显示器很容易产生干扰,不管是液晶显示器或者是CRT显像管显示器都有这种现象,其实这不是机器故障,这是因为在汽车上的信号源(VCD、DVD、TV、摄像头等)与监视器公用一个电源无法避免的环 ...
2010年11月29日 15:21   |  
干扰   汽车   液晶显示器  

汽车里程计电路的抗干扰设计

本文以汽车里程计终端设计为背景,在已有实验条件下,讨论了电磁兼容的抗干扰度设计方法,达到工程实际应用的原则。提出了具有针对性综合设计方案,经过实践,满足设备电磁兼容性指标和系统内部 ...
2010年11月29日 15:21   |  
电路   抗干扰   里程计   汽车  

汽车应用中的新型传感技术

汽车设计师不断需要能提供比传统的位置感应技术更高性能和更具灵活性的器件。而且这些器件还要通用,能适应很多种应用。 这种需求就要求在器件内整合传统的接触型传感器技术和非接触传感器技 ...
2010年11月29日 13:39   |  
传感   汽车应用  

面向未来汽车应用的高可靠性创新半导体方案综述

现在,汽车行业的创新几乎完全由智能电子技术驱动,很多情况下这也是唯一可以实现新功能特性的途径。如今,一个装备良好的高档汽车一般带有40~50个电子控制单元,顶级车型甚至有70个以上。每个 ...
2010年11月29日 13:38   |  
半导体   可靠性   汽车应用   未来  

基于DSP及车辆噪声信号的车辆碰撞声检测装置

本文采用小波分析和模式识别方法分析车辆噪声信号,设计了一种基于DSP的车辆碰撞声检测装置,该装置能有效检测车辆碰撞事件,实现交通事故的自动识别。相对于已有交通事故检测装置具有识别率高 ...
2010年11月28日 20:40   |  
dsp   车辆   碰撞声   噪声信号  

基于DSP处理器的疲劳驾驶状态检测系统的设计

为了减少由于司机疲劳而导致的交通事故,国内外的许多研究工作者都在研究司机疲劳状态检测系统。例如美国卡内基梅隆大学的Richard Grace领导的Copilot工程开发的疲劳检测装置,浙江大学的驾驶防 ...
2010年11月28日 20:38   |  
dsp   处理器   疲劳驾驶   状态检测  

基于DSP的新型无分电器点火装置的设计

随着电子技术的迅猛发展和绿色环保的要求,人们对汽车发动机点火系统性能的求越来越高,不仅要求实时性强、点火正时特性好、抗干扰能力强,而且要求集成较高、减少故障点、具有自诊断和备用点火 ...
2010年11月27日 12:42   |  
dsp   点火   电器  

TMS320F2812在车辆四轮转向控制中的应用

1  引言 数字信号处理器(Digital Signal Processor,简称DSP), 是一种适合于数字信号处理运算的微处理器,能够实现实时快速的数字信号处理算法。通常,由一个以DSP为基础的内核,配以测量控 ...
2010年11月27日 12:39   |  
TMS320F2812   车辆   四轮   转向控制  

TDK为混合动力汽车提供独特的DC-DC转换解决方案

为实现汽车设计的差异化,短期的一个趋势是与外界进行通信的系统将被集成到低端车型中,例如车载导航、GPS、汽车自动收费系统(ETC)等。这些通信系统的市场将获得快速发展,其成本也将近一步降低 ...
2010年11月24日 16:23   |  
混合动力   DC-DC  

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