TGS2616-C00在新能源汽车电池检测中的应用

发布时间:2023-8-4 13:39    发布者:ofweekmall
中汽协数据显示,我国新能源汽车持续爆发式增长,2022全年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年位居全球第一,且市场占有率提升至25.6%,高于上年121个百分点,逐步进入全面市场化拓展期,迎来新的发展和增长阶段。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%,提前三年完成2025年规划目标。由此可见我国新能源汽车的发展前景是相当好。

但是,这些新能源汽车中以锂电池为主,基本上都是以锂电池作为储能器件。众所周知,锂是一种非常活泼的元素,这种特性使得锂电池在一些情况下出现热失控,比如热冲击、电冲击、短路、碰撞等,就很可能发展为起火爆炸的状况了,若是此时驾乘人员不能及时发现并撤离,那么就很有可能造成人员伤亡了。


锂电池热失控时会放出大量气体,不同种类的含锂阴极材料热失控时释放的气体很相似,最主要的气体有H2、CO、CO2、CH4等。
正常情况下空气中这些气体的含量除了CO2外都是非常低的,因此我们客户通过检测H2、CO、CH4的浓度变化去判断电池是否热失控,有异常及时发出警报,提醒人员撤离,降低损失。
在这里深圳市新世联科技有限公司给大家推荐一款氢气传感器TGS2616-C00,TGS2616-00是日本FIGARO研发的半导体原理传感器,响应快速、功耗低、体积小,TGS2616-C00 内含全新开发的敏感素子,受酒精等干扰气体的影响极小,而对氢气具有较高的选择性。非常适合用于检测氢气浓度变化。

同时,TGS2616-C00的应用电路也十分简单。


给传感器提供稳定的加热电压,串联一个固定电阻分压,对固定电阻分压进行采样处理即可。

      以下是TGS2616-C00的基本参数:

      检测量程:10-3000ppm
      电路电压:5.0±0.2V
      加热电压:5.0±0.2V
      加热器功耗:280mW






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