美国加州电动汽车充电技术
发布时间：2010-8-2 09:24
发布者：嵌入式公社
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人们都在谈论电动汽车，主流制造商忙着发布新款车型，电力和发电企业跃跃欲试，美国国会也向电动汽车的研究拨款40亿美元，今年注定将成为“电动汽车年”。 上个月通用公布了旗下插电式电动车雪弗兰沃特（Chevy Volt）售价4万1千美元。有些分析人士抱怨价格太高，只有小部分顾客会掏腰包。这款车的成功与否（当然，还有其他类似电动车）不只依赖于价格，还跟配套设施的可用性息息相关。 随着电动汽车市场做大，人们开始关心那个传统的先有鸡还是蛋的问题：是现有电动汽车还是先建辅助设施？当然谜题并没有太难回答，政府和汽车厂商都释放出确的信号，准备要在世界范围内推广充电设备。（好吧，本文不给力的只介绍美国加州） 1. ECOtality 
加州企业ECOtality公布了新款充电站设计，这种被称作Blink的充电站适用于家庭和商业用途。第一座充电站将会在今年秋季建成，随后这一批1万 5千座电站将陆续在美国6个州开始建设。公司刚刚收到来自美国能源部1.14亿美元的拨款用来完成这项计划。 随后ECOtality又宣布了与高通公司的合作，高通公司将要把蜂窝技术融入Blink充电站来提升数据的组织和传输。这些充电站将包含丰富的用户资料，高通公司将使用这些讯息帮助司机和电力企业选择最佳的充电方案。 2. Clipper Creek 
另一家加州公司Clipper Creek宣布在过去4年中已经销售了超过3千件充电设备。但从新闻中公布的信息来看，公司大部分的出货是在最近几个月电动汽车呼声高涨以来。 3. Coulomb Technologies 
总部也在加州的Coulomb Technologies公司本周在美国圣何塞安装了充电站网络，作为总价3千7百万的ChargePoint America项目的一部分。公司宣布从战略层次上选择了美国9个地方建充电站来刺激公司业务在美国全境的发展。由于加州在这一领域最为积极，所以公司把第一个项目选在这里。 为了进一步刺激行业的发展，加州公共事业委员会（California Public Utilities Commission）表示在加州向电动汽车提供充电服务的供应商不被认为是公共事业的一部分，这将让这些公司免于繁琐的项目申请流程。虽然这些工程对支撑起一个电动交通工业显得杯水车薪，但他们显示了鸡和蛋的问题将会很快烟消云散。 来源： RenewableEnergyWorld |
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