中国2018年后将设立无人驾驶汽车通信标准

2016年12月22日 11:12    hrconn
今年早些时候,在中国工业和信息化部的指导下,中国汽车工程学会和各大国产汽车厂商一道,为“十三五”汽车工业发展规划和“中国制造2025”政策提出了发展目标和意见。



作为结果,中国在10月发布了长达450页的路线图,为到2030年的三个五年期间,汽车工业的几乎每个方面列出了详尽的政策目标,包括无人驾驶汽车和电动汽车

然而,这份文件未能建立一套车对车和车对基础设施通信(V2I)的统一标准,而两者对自动驾驶汽车的成功十分关键。

对此付于武表示,在下一次路线图更新中,中国将在2018年为车对车和车对基础设施通信标准“奠定基础”,此后,在2020至2025年期间制定更加具体的标准。

付于武称,中国实行中央统一规划的方式可能比日本等国更高效,后者一直难以让本国的三大汽车厂商同意相关标准。

“你基本上不能使用不同的通信渠道,因此最终我们需要一个统一的程序。这会很复杂和困难,但是对行业最有利,”付于武对路透社说道。

中国希望,到2020年,售出的汽车中有至少7%为电动或混合动力汽车。然而中国工业和信息化部近期宣布,将收紧对新能源汽车的补贴。对此付于武表示,这并不会妨碍该目标的实现。

建亚电子/台湾灿达HR (Joint Tech Electronic)是集连接器产品研发、制造、销售一体的专业灿达连接器(HR Connector)制造型企业,产品有环保无卤电子连接器、线对板连接器、板对板连接器、线对线连接器、小间距FFC/FPC连接器及连接器模具研发制造,连接器厂家(灿达电子)为客户提供定制化服务,专案开发。
欢迎分享本文,转载请保留出处:http://www.eechina.com/thread-182349-1-1.html     【打印本页】
您需要登录后才可以发表评论 登录 | 立即注册

厂商推荐


关于我们  -  服务条款  -  使用指南  -  站点地图  -  友情链接  -  联系我们
电子工程网 © 版权所有   京ICP备16069177号 | 京公网安备11010502021702
回顶部