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[供应] 具有集成式自检功能的霍尔效应开关和锁存IC能够增强ADAS的安全性

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发表于 2019-4-2 09:46:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
新 产 品 与 原 有 的 霍 尔 传 感 器 引 脚 兼 容 , 可 轻 松 替 代 升 级

功率器件和传 感 器技术的全球领导厂商A l l e g r o   M i c r o S y  s t e m s (以下简称A l l e g  r o)宣布,在不断扩大的需要安全功能的系统解决方案中新增两个霍 尔 效 应传 感 器产品系列 APS11450和APS12450,其中APS11450是单极开关IC产品组合,而APS12450系列为双极锁存器产品。这些新产品与现有的三线霍 尔 效 应开关和锁存器IC引脚兼容,可轻松替代升级,并符合ISO 26262:2011标准,具有ASIL-B级功能(待评估)。
新发布的磁传 感 器具有集成的自检功能,在系统工作时始终保持后台运行,从而只需非常短的故障检测时间。该过程为自动进行,测试执行的时间非常快(典型值为25μs),能够对主机系统完全透明,即使对高速电机和编 码 器中使用的锁存器也是如此。独特的电  压模式输出能够发送传 感 器的状态(包括安全状态),同时保持向后兼容逻辑电平接口、应用电 路、接线和固件。
A l l e g  r o数字位置传 感 器IC产品线总监Jim Judkins解释道:“我们面临的挑战是使现有和未来的ADAS系统达到所要求的安全水平,同时向后兼容我们已经出货的数十亿霍尔开关和锁存器。据此,A l l e g r o开发出可用于磁性开关和锁存器的最快速诊断技术,以及可发送传 感 器状态,并支持接线开路/短路检测的逻辑兼容输出。”
APS11450和APS12450用途非常广泛,其设计的初衷是提高各种汽车应用和智能运动系统的性能,理想适用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和车窗升降机、座椅电机、安全带张紧器和闭合系统的编 码 器。这些IC还适用于越野车辆、重型设备、人机接口(HMI)和翻斗车(倾斜角)传 感 器以及两轮车辆中的支架(kickstands)和驾驶员控制等应用。
APS11450和APS12450能够达到AEC-Q100 0级标准以上的要求,它们是根据ISO26262标准开发,能够支持ASIL-B功能(待评估)的硬件安全器件,因此完全适用于汽车安全系统,集成的安全功能也有益于其他安全系统。使用APS11450/12450系列器件,无需冗余传 感 器即可达到ASIL-B(或更高)额定值,从而能够实现体积更小、功耗和成本更低的系统设计。
APS11450/12450系列器件具有两种封装,其磁特性与原有霍 尔 传 感 器非常匹配,使其非常灵活且易于设计。这些单片IC可在3.3~24V电 压下工作,能耐受高达175℃的结温,同时可承受高达+35V的输入电 压、反向电池(-30V)、输出短路、负载突降(load-dump)以及其他过压瞬态。A l l e g r o的微型LH封装为SOT-23W型,适用于表面贴装;UA型则是一种3引脚、单列直插式封装(SIP),适用于通孔安装。两种封装均不含铅,引脚框采用100%雾锡电镀。



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