远程控制边缘技术革新汽车网络，为 SDV 实现更加集中化的架构
作者：德州仪器
简介
汽车车载网络不断发展，以支持软件定义车辆 (SDV) 中的新功能。随着软件整合到更少的电子控制单元 ...
作者：IAR
动力系统是新能源汽车的核心单元之一，车规级MCU在其中扮演着极其重要的角色，其功能包括电机驱动与控制、电池管理、能量回收与优化、安全与诊断等。根据中国汽车工业协会的统计， ...
作者：德州仪器
电池供电的电动自行车和电动踏板车为传统摩托车提供了一种可持续且环保的替代方案。许多电动自行车采用较大的 48V 或 36V 电池，在提供充足扭矩的同时支持以更低电流运行。然 ...
作者：ADI公司
汽车电气化趋势已势不可挡。这一变革将有助于减少污染和化石燃料的消耗，为环境保护和可持续发展带来显著的好处。当前的技术进步正在加速电气化进程。如今的电动汽车在一次充 ...
作者：Yaxian Li，ADI公司应用工程师
摘要
千兆多媒体串行链路(GMSL™)是一种应用广泛的SERDES（串行器/解串器）技术，适用于多种终端市场的摄像头应用场景。本文介绍了当前车载安防系 ...
西门子数字化工业软件汽车与交通行业副总裁 Nand Kochhar
（图片来源：西门子）
软件定义汽车（SDV）在今天似乎已经成为行业常态，原始设备制造商（OEM）及其价值链开始重新思考车辆的 ...
作者：夏青
摘要：
随着智能汽车迈入“软件定义汽车”时代，主流车规MCU平台如瑞萨RH850正面临前所未有的挑战：复杂的多核架构、功能安全认证、代码质量要求不断攀升。与此同时，全球汽车产 ...
作者：意法半导体专家Giulia Nicotra, Giusy Gambino, Francesco Macina及Salvatore Abbisso
随着汽车电子设备日益复杂，车企对体积紧凑、高能效、可靠的解决方案的需求不断增长，多输出 ...
紧凑型SOD-123FL瞬态抑制二极管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%，帮助工程师保护空间有限的电动汽车和汽车电子产品免受高压浪涌的影响。
Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）推出 SZSMF6L系列 单 ...
作者：ROHM半导体（ROHM Semiconductor）应用营销经理 Imane Fouaide和应用工程高级经理 Christian Felgemacher
引言
要实现零碳社会的目标，交通工具的电动化至关重要。更轻、更高效的电子 ...
1700V功率器件关键特点
[*]材料优势
[*]SiC（碳化硅）：主流选择，耐高压、高温（结温＞200℃），开关频率高（降低滤波器体积），效率提升5-10%。
[*]耐压与可靠性
[*]阻断电压≥1700V ...
作者：Andreas Pellkofer，系统应用工程师
Madhura Deyanda Poonacha，产品营销专家
ADI公司
摘要
现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求 ...
