由于有了基于模型的设计，使得开发大量的汽车嵌入式系统时，可以由模型自动生成最终编译的软件。不过，这项工作需要一个软件工程框架的支持。本文使用线控驾驶系统(steer-by-wire system)作为实 ...
组成部分
1．GPS接收器（garmin gps 35），它提供车辆的位置信息
2．gsm模块（siemens tc35），用于将sms（文本信息）发送到预先设定的移动电话
3．ibutton（ds1990a）, 用来验证驾 ...
消费者的买车习惯正在转变，这也带动了汽车电子产业的增长。汽车制造商每年都为载客车辆增加更多新型或加强型电子元器件，使得车身电子系统目前的增长率比汽车产量还高出四倍。
目前在新功 ...
向42V汽车电气系统的转换有许多理由。但是，42V的实际实现却由于经济和技术方面的挑战而受到种种制约。工程师在解决42V系统种种挑战的同时，还在继续对14V系统的各项指标进行优化。但将来，似乎 ...
1 引言
上世纪80年代后期，国内开始压实度计方面的研究，也曾开发出机载式压实度仪，由于采用数码管显示，没有采用先进的计算机技术，尽管成本低，但在实际应用中效果并不理想。仪器的实时性 ...
1 引言
我国汽车行驶记录仪国家标准GB/T19056-2003已经于2003年9月1日开始实施，对耐高/低温和湿热性、抗振动、抗冲击、外壳防护、静电放电抗扰度、辐射抗扰度等25项技术指标都进行了严 ...
1 概述
行驶记录仪的主要数据包括事故疑点和行驶状态数据。其中，事故疑点数据是记录仪以不大于0．2s的时间间隔持续记录并存储停车前20 s实时时间所对应的车辆行驶速度及车辆制动状态信号， ...
现在每个汽车制造商都在开展软件业务，并且承受着每个设备软件公司所面临的那种集成压力。通常新产品的市场窗口期非常紧，而复杂性会影响设备质量，成本的上涨也在出现失控局面。即使是最大、最 ...
汽车收音机应用环境的特殊性对电路性能具有更高的要求，而射频电路的设计是实现高性能的关键。本文介绍了TDA7513的射频电路设计方法，作者根据实际设计经验提出了提高射频电路EMC特性和噪声特性 ...
在SoC设计中，对共存元件特别是非易失存储器进行排列，可不是一件容易的事情，因为有复杂度要求，就会有潜在成本的上升。其决窍就是在确保最终 IC仍能提供有成本效益的取代方案的同时对各种元件 ...
汽车安全系统是汽车电子领域增长最快的一部分。汽车的安全设计在整车设计中所占的比例也越来越大。汽车安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全系统旨在提高车辆行驶的稳定性，防范事故于未 ...
中国生物识别以指纹识别为代表，它的商业化应用发轫于上世纪90年代初，而关于自动指纹识别系统（AFIS）的理论研究更早就开始了——70年代末80年代初有些研究机构就已经开始这方面的工作。除指纹 ...
