作者：德州仪器
电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。
Charging Interface Initi ...
作者：Shane O'Mahony，ADI公司电动汽车营销经理
从设计和制造到电池再利用和安全保护的高级成本分析，揭示了OEM有机会利用wBMS提高下一代电动汽车的利润。
电动汽车(EV)行业向无线电池管 ...
来源：半导体行业观察
电动汽车（EV）电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh，相当于 15 年间下降了 90%。
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作者：电动交通倡导者、是德科技行业和解决方案营销经理 Hwee Yng YEO
电动汽车（EV）电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本 ...
作者：安森美半导体
充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车 (EV)的一个主要考虑因素。为了缩短充电时间，业界正转向采用直流充电桩 (DCFC) 。DCFC 绕过电动汽车的车载充电器，直接向电池提 ...
行车安全，从掌握车距开始。在道路上行驶，无论是跟车还是在人多车多的地方，都必须对车头前的距离有准确的判断。高速行驶，车速在100km/h以上时，车间距在100米以上。在普通道路上，车速为80km ...
2024年03月12日 12:00
单位：浙江巨磁智能技术有限公司 作者：王维维
1引言
随着全球气候环境及能源供需的变化，越来越多的国家认识到能源的重要性。习总书记指出，“十四五”时期，我国生态文明建设进入了以 ...
来源：DigiKey
作者： Jim Toal and Samy Ahmed, Vishay Semiconductor, Optoelectronics Group
上大四前的那个暑假，我当过酒保，主要是拉拉水龙头、开开酒瓶之类，没什么花样。我们凌晨 4 ...
来源：DigiKey
作者：Kenton Williston
随着物联网 (IoT) 在工厂自动化中的应用以及电子设备越来越多地出现在汽车中，设计人员必须仔细考虑传感器的选型。在用于控制的线性传感器方面，拖拉 ...
作者：德州仪器
随着全球新车安全评鉴协会的安全等级和法规对主动安全功能的要求日益严格，安全性已成为当今车辆的一项不可或缺的特性。全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 ( ...
作者：德州仪器
对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)，电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电，还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流 ...
作者：In Kyu Kho，安森美产品营销
要实现全自动驾驶汽车，需要整合来自多种传感器的信息，其中摄像头的信息可能是最重要的。这些摄像头必须能够在各种条件下连续捕捉最微小的细节，以确保车 ...
