光进铜退浪潮来临,鹏瞰 TS‑PON 于 CIOE2026 展出车载全光网络解决方案

2026年09月20日 14:38    发布者:焦点讯
http://objectmc2026.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/yhdoc/202609/20/202609200907201266319448.png现场照片(TBD)深圳,2026年9月10日—— 第 27 届中国国际光电博览会(CIOE 2026)在深圳国际会展中心盛大启幕。时间敏感无源光网络芯片企业鹏瞰半导体携新一代 TS‑PON 系列芯片亮相 13A08 展位,现场展出面向高阶智驾的车载 TS-PON 全光网络芯片方案,面向智能汽车、Physical‑AI 具身机器人、工业 4.0 智能制造、AIDC OOBM(算力中心带外管理)、FTTx 全屋光网五大应用场景,完整展示 “芯启全光互联,赋能 Physical AI 新时代” 的全栈技术解决方案。随着高阶自动驾驶、人形机器人 Physical‑AI 产业快速演进,传统铜缆总线、传统以太网架构,持续面临带宽不足、电磁干扰严重、布线臃肿、同步精度不足等现实瓶颈。铜线物理边界已经成为制约感知‑通信‑控制闭环性能的关键短板。TS‑PON(Time‑Sensitive Passive Optical Network)技术将 TSN 时间敏感机制与 PON 无源光网络深度融合,在光通信架构之上实现微秒级确定性传输、纳秒级时钟同步,为 “光进铜退” 第三波浪潮提供底层芯片基座。http://objectmc2026.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/yhdoc/202609/20/202609200907311993912828.png本次 CIOE 展会,鹏瞰重点展出面向高阶智驾的车载 TSPON 全光网络芯片方案,打造面向 L3‑L5 高阶自动驾驶的全光车载新架构。依托点对多点无源光网络特性,实现单纤双向大带宽传输,支持摄像头、激光雷达、域控制器多节点汇聚接入;相比传统车载以太网方案,可实现整车布线减半,具备天然抗电磁干扰、轻量化优势,适配中央计算 + 区域网关新一代 EEA 电子电气架构,目前该方案已进入国内多家头部整车厂、Tier1 联合验证阶段。在 Physical‑AI 具身机器人领域,鹏瞰展示 “光神经网络” 完整原型方案。基于 TS‑PON SoC,以单纤统合实现通感控一体,单根光纤同时承载视觉感知、边缘计算、关节运动控制信号,实现布线减半,达成微秒级确定性时延、纳秒级节点同步,解决人形机器人多目视觉、多轴伺服协同控制的通信痛点。http://objectmc2026.oss-cn-shenzhen.aliyuncs.com/yhdoc/202609/20/202609200907414543027.png除车载与机器人两大核心赛道之外,鹏瞰同步完整展出三大落地方案:面向工业 4.0 的 TS‑PON 工业光总线,实现 IT/OT 网络融合,兼容现有工业以太网,简化工厂部署;面向 AIDC 算力中心,单芯片多业务 ONU 满足 OOBM 带外管理需求,显著优化 CAPEX 与 OPEX;面向 FTTx 场景,提供极简全光接入方案覆盖 FTTH/FTTB/FTTO/FTTR 多元场景。本次展位配套 6m×4m 大型主题写真展板、光上车 & 光神经网络主题形象展板、企业伴手礼物料,完整呈现从芯片内核到多行业终端应用的技术链路。鹏瞰半导体坚持全栈自研、自主可控,完整支持 ITU‑T、IEEE、TS‑PON 多协议体系,构建开放的 Any‑PON 产业生态。鹏瞰半导体董事长兼CEO李春潮先生表示:“TS‑PON 核心价值,是把电信级 PON 网络的低成本点对多点组网能力,与工业级 TSN 确定性实时能力合二为一。无论是智能汽车、Physical‑AI 机器人、工业控制还是算力基础设施,‘低时延光网络 尽在 TS‑PON’,我们希望通过TS-PON芯片底座,推动全光互联技术规模化落地。”本届 CIOE 展期,鹏瞰在 13A08 展位开放技术交流、方案演示与评估套件对接,欢迎产业链整车厂、机器人厂商、工业方案商、算力基础设施客户莅临交流。