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【盐雾试验箱】不同汽车行业标准对盐雾试验的操作要求

已有 650 次阅读2017-7-17 09:36 |个人分类:盐雾试验箱| 盐雾试验箱

   以下内容为三家汽车企业对盐雾试验工艺条件的要求。
    德国大众EN ISO 9227:2006
    盐雾试验箱容积:≥0.4m3
    试验旋转角度:与垂直方向成20度,允许15度到25度
    喷雾压力:70~170kPa
    沉降量:80cm2漏斗,1.5±0.5ml/h
    箱内温度:35±2℃
    加湿饱和气室温度:要求比箱内温变高10度,给出了不同压力下饱和塔中热水温度的指导值
    试样后处理:为减少腐蚀产物脱落,清洗前将试样置于室内自然干燥0.5~1.0h。用≤40℃的清洁流动水轻轻清洗,以除去试样表面残留的盐溶液,随即在距试样约300mm处用≤200kPa的空气压吹干。

    法国PSA D17 1058-2008
    盐雾试验箱容积:≥0.4m3
    试验旋转角度:与垂直方向成20±5度
    喷雾压力:80~160kPa
    沉降量:80cm2漏斗,1.5±0.5ml/h
    箱内温度:35±2℃
    加湿饱和气室温度:46±1℃
    试样后处理:可通过淋洗或在自来水中浸洗,清除试样表面的残留盐溶液,水温≤37℃,再通过压缩空气或吸水纸等立即干燥试样。

    日本日产NES M0140-2004(N)
    盐雾试验箱容积:无明确要求
    试验旋转角度:与垂直方向成20度,允许15度到30度
    喷雾压力:70~170kPa,98±10kPa为最佳
    沉降量:80cm2漏斗,1.5±0.5ml/h
    箱内温度:35±2℃
    加湿饱和气室温度:47±2℃
    试样后处理:试样必须立即沉浸在常温水中,以除去残留于表面的盐溶液,并干燥。如有特别需要,可轻刷以检查基体金属的腐蚀。

    文章出自北京雅士林试验设备有限公司


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