已有 601 次阅读2016-11-1 14:15 |个人分类:进口O型圈| 尺寸齐全O型圈
汽车空调用O型橡胶密封圈耐溶剂试验
1、试验设备
普通耐介质容器
2、试样
5个相同规格的O型圈
3、试验条件
溶剂为二氯甲烷，试验温度（23±2）℃，试验时间为1h
4、试验程序
在实验容器中放入已备好的O型圈，再倒入二氯甲烷，二氯甲烷的量应保证试样全部浸没在液体中，在规定条件下放置试验。
5、试验结果
到规定的试验时间后，取出O型圈，观察O型圈表面是否有龟裂、起泡等现象。
成品密封圈的压缩应力松弛
压缩应力松弛应按GB/T 1685-2008 规定的方法，采用Ⅱ型试样进行测定.对于7d的试验应记录3h,1d,3d和7d的测量值，对于100d的试验，应记录3h,1d,3d，7d，30d和100d的测量值。用对数时间坐标。以回归分析方法绘出最佳拟合直线。对于7d的试验从这些分析中导出的相关系数不应低于0.93，对100d的试验，相关系数不应低于0.83。在下列温度和时间下的压缩应力松弛应符合下列规定：在（23±2）℃下7d,在（23±2）℃下100d,100d的试验应视为定型试验，如果制品的截面太小，以至于不能从制品上切取压缩试样时，则可按GB/T 9871-2008规定的方法A，在测定压缩应力松弛同样的要求下测定密封圈的拉伸应力松弛，而不必要模制压缩试样。按GB/T 1690-1992规定的方法，在70℃的蒸馏水或除去离子水中浸泡7d后测定，其体积变化应符合规定。
汽车空调用O型橡胶密封圈耐金属腐蚀试验
热老化试验箱、任意厚度的经加工表面光滑的金属平板，长度*宽度：70mm*40mm.由于O型圈接触空调金属材质的不同应由供需双方协商确定金属的材料。
试样为25mm*50mm*2mm的片状
试验温度（150±2）℃，试验时间为72h
将试样在两个平行金属板间压缩，压缩率为25%并固定两金属板，将夹有试样金属板放入已达到试验温度的试验箱内72h
72h后检查金属板与橡胶接触表面，应无腐蚀及附着物
往复运动橡胶密封圈材料
HG/T 2810-2008《往复运动橡胶密封圈材料》规定了普通液压系统耐石油基液液压油和润滑油的往复运动橡胶密封圈材料的分类、要求、试验方法及标志、标签、包装、贮存，适用于普通液压系统耐石油基液亚油和瑞华有中使用的往复运动橡胶密封圈材料。注1：HG/T 2810-2008规定的橡胶材料不适用于O型圈，普通液压系统耐石油基液压油和润滑油的O型橡胶密封圈材料规定于HG/T 2579《普通液压系统用O型橡胶密封圈材料》。注2：HG/T 2810-2008仅规定了往复运动密封圈的材料要求，不涉及密封圈的尺寸和外观要求，密封圈的尺寸和公差宜根据实际情况从GB/T 3672.1《橡胶制品的公差 第一部分：尺寸公差》中选取，密封圈的外观质量要求宜满足GB/T 15325《往复运动橡胶密封圈外观质量》中的要求。往复运动橡胶密封圈材料分为A、B两类。A类为丁晴橡胶材料，分三个硬度等级，五中胶料，工作温度范围为-30℃~100℃；B类为浇注型聚氨酯橡胶材料，分4个硬度等级，死中胶料，工作温度范围-40~80℃。同班同机台生产的相同丁晴橡胶材料以不多于300kg为一批。浇注型聚氨酯一每一反应釜为一批。应从每批中任意抽取适量的胶料，按规定的工艺条件制备试样。每批胶料的物理性能应按照要求进行检验。
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