英国大步迈向数字广播
发布时间：2009-12-28 10:15
发布者：老郭
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英国正大步向数字广播转换。几乎所有英国广播电台都在进行数字化，而全国也都准备收听这些广播电台的节目。全英约85%已能接收DAB广播格式。 然而，英国的模拟广播信号尚无停播计划，即使在数字转换完成时也是如此。广播行业监管机构Ofcom发言人称，广播的情况完全不同于电视，因此模拟广播发射在可预见的未来仍将伴随着我们。 英国政府在6月16日出版了Digital Britain最终版报告和一连串措施以确保DAB数字广播作为主要广播平台。这份报告提到所有英国的国家电台在未来六年，只用DAB的广播方式。这表示英国FM服务的年代将会结束。报告还提到一个DAB五点计划----在2013年，所有的新的汽车都得安装上DAB，提议欧盟带领全欧洲采用数字广播。 英国政府提议到2015年底，所有英国的国家电台只用数字广播，所以，有需要提升广播系统的数字功能。它还承认现有的FM设施将会被DAB取代，所以再往 FM投资只会造成浪费。由于社会还继续使用FM，因此报告还要求BBC和其它商业电台增加现有的FM的覆盖率。同时，也增加本地和地区性的DAB的覆盖率。 使用 DAB+格式的广播大大提高了广播公司现有的服务质量，因为最初的 DAB 格式效率相对较低，迫使广播公司牺牲音质以输出更多的电台。另一个优点是 DAB+基于 Eureka 147。Eureka 147 允许 DAB 和 DAB+共存于一个单一的 multiplex，不会导致服务质量的下降，而且对于目前的听众没有不利影响。 虽然汽车购买者在 2007 年和 2008 年就可以得到 HD 无线电，但它通常被视为消费者在购买新车时的可选项目之一。这要求消费者确定其车辆是否需要这种功能，这导致了相对较低的采用率。然而，将 HD 无线员作为标准配置或者娱乐信息升级套餐组成部分来提供的制造商数目大幅增加，已把 HD无线电的形象从利基产品变成了更加主流的功能。 同时，iSuppli 公司认为，Sirius 与 XM 的合并，消除了系统规划师心中的许多不确定感——尤其是在汽车行业，并将能够推进推出(roll-out)策略。许多系统规划师先前可能已经搁置了这些策略，等待监管机构的决策。但是，这两家卫星提供商合并后面临的一个较大问题是，在初期的免费推介期结束后，如何维持消费者的热情。 Sirius 和 XM 都是美国的卫星提供商，都具有基于订阅的服务模式，每月费用从 8 到 13 美元不等，取决于订阅期限和所购买的服务情况。每家公司都提供 80 到 90 个音乐频道，以及 160 多个无线电频道。它们合并之后，这些内容有许多已经整合成综合节目，XM 和 Sirius 在名称类似的频道中播送类似的内容。只有 Oprah、Howard Stern 和 Martha Stewart 之类的高端内容，还保持分开状态，主要是由于合同原因。 由于卫星数字音频无线电服务(SDARS)技术旨在支持数据频道，所以 Sirius 和 XM 都开始广播支持额外数据与远程信息通信平台的增值服务。这些服务涉及捕获与向信息娱乐系统发送数据，包括股票行情和天气预报、交通状况与事故信息、图像、文字和视频。虽然从订阅和营业收入方面来看,Sirius XM 的娱乐内容仍然大大超过其数据内容，但市场中的数据服务已经显著扩张。 ONDAS Media 是一家基于卫星的泛欧洲数字无线电公司，与 Sirius XM 非常相似。它们的共同点是，ONDAS 已提议一个基于订阅的全面服务，最多有 150 个音乐、体育、新闻和娱乐频道。所建议的数据与远程通信服务包括汽车功能，如 CRM、车队数据和诊断。服务还包括驾车者信息，如博彩、体育与新闻，还有诸如交通状况和导航之类的增强型数据应用。 广播公司同意接受 AM 和 FM 作为无线电两大主要模拟广播格式，几乎明确说明了这些技术为何在全球取得了巨大成功。与之形成鲜明对比的是，数字无线电正在试图推出数个不相兼容的规范，而且有些规范几乎未得到境外地区的接受。 来源：整理 |
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