台北Wi-Fi无线城市的失败

2009年12月11日 09:12    李宽
关键词: 失败 , 台北 , 无线
尽管将以“城市最佳实践区”的面貌出现在上海世博会上,但曾经被评为全球第一大无线宽带城市、位列全球智慧城市之首的中国台北市无线城市项目——WiFly,却正在忙着收拾用户大量流失的残局。

“WiFly 建设采取Wi-Fi技术,现在看来,WiFi 信号穿透力还是不行,不能作为无线城市网络信号的主流技术。”昨日,Wimax论坛亚太区总监胡铁君对CBN记者表示,从去年开始,台北市又开始发出无线城市新的招标书,采用Wimax技术来完善台北无线城市的“最后一公里”。

而技术修改显然将带来巨大的亏损。这意味着台北目前的数千个室外无线接入点都将被拆除。而目前台北无线城市每个月还需要当地补贴1000万新台币(211.7万元人民币)以上的维护费用。

台北市“市议员”陈玉梅近日对台北WiFly无线宽带城市项目提出质询,WiFly项目在2006年开始收费时,曾宣称当年年底将有110万用户,而今天的用户数仅为当年规划目标的4.24%。而在近3年的运营中,用户数不仅没有增加,相反还流失了55万收费用户,流失率达到92.25%。

陈玉梅指出,台北市平均每天仅有216人使用该系统上网。

其实陈玉梅愤怒的主要原因是,台湾无线城市WiFly项目有一半的资金投入是来自相关部门。而今天WiFly项目运营状况显示,这笔巨额投入显然有可能打水漂。

2006年7月台北市宣布建成无线城市,当时架设在13万盏路灯、1792座红绿灯以及842个公交车站的4000多个室外AP(无线接入点),使得台北市成为全球最大的无线网络地区,覆盖了台北市95%的人口。到目前,整个台北市共布建了5000多个AP。

由于WiFly提供的是802.11b的WiFi接入,带来的直接问题就是信号穿透力弱、不稳定、无法移动。负责WiFly运营的安源科技也承认,一场大雨就可能中断WiFly信号,甚至ATM机器以及用户家中自己安装的AP都会干扰WiFly的信号,而这些先天障碍在技术上很难改善,因此用户在家使用 WiFly要“随缘”,建议先测试自己周围的信号是否存在且可用,再决定是否成为付费用户。

而台北WiFly实行接入收费的策略,在全球无线城市中也显得比较独特,因为大多数地方的无线城市都采用免费接入但对内容收费的方式。

曾参与WiFly项目的有关负责人透露,之所以采用接入收费,在于WiFly的运营商——安源科技其实是毫无通信运营经验的统一集团旗下企业,完成了基础网络建设之后,就打算“坐地收租”,无心在内容服务上做进一步投资,从而导致用户大量流失。

显然,台北市也认识到,可能只有有电信运营和内容服务经验的电信运营商,才能真正将台北无线城市打造成全球无线城市的精典案例。因此,新一轮的无线城市招标中,选择“中华电信”和远传电信等有实力的电信运营商。
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terrysun 发表于 2009-12-11 10:09:25
看看国内的运营商多赚钱,跟着国内学学!
luowuhui 发表于 2011-9-20 19:54:30
刷分
pention 发表于 2011-12-8 16:07:29
802.11b的WiFi接入,带来的直接问题就是信号穿透力弱、不稳定、无法移动
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