MIT教授：谷歌开发自动驾驶汽车理念错了！
发布时间：2015-10-15 10:00
发布者：eechina
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自动化确实非常有吸引力，以致于有些人认为对于它的研发不应该予以限制。因此当他们听说谷歌无人驾驶汽车卷入车祸时感到沮丧，而谷歌也坚称是人为因素所致。谷歌甚至表示，会将无人驾驶汽车调教得跟人类司机一样。 可是，美国麻省理工学院(MIT)工程史学教授大卫·明德尔（David Mindell）表示，研发完全无人驾驶的汽车是非常愚蠢而可怕的决定，没有证据显示无人驾驶汽车能够改变人类命运。 明德尔说：“我们需要反思这种技术进步，它不能朝完全自动的方向发展，而是应该朝着可信赖、透明、可靠、安全的自主方向发展，它需要具备完整的互动性：我想让汽车做什么，或只有我希望它做什么的时候，它才能去做。” 有些人对此持过于乐观的态度，他们认为无人驾驶汽车将能让道路变得完美有序，因为它们严格遵守限速规则，并且还能做到“文明驾驶”。对此，明德尔说，这根本就是一个荒诞的梦。他承认，无人驾驶汽车也许是能减轻人类司机的驾驶负担，让我们不必过于紧张和疲累。但他坚称，这种驾驶方式仍需要受到限制。 明德尔举例称，无人驾驶的全自动潜水器曾被认为是水下探索的最理想设备，但事实上，它仍旧需要人类来操制，以便能够获得正确信息。另外，美国宇航局在进行探月任务时，曾想让探测器在月球上自行展开工作，但实际上在探测器转向时依然需要宇航员输入重要指令。 或许最常见的例子就是商业航空旅行。明德尔说：“虽然它们有许多高科技系统，但却都不完美，人类就是保持这些系统协作的粘合剂。飞行员需要持续对飞机进行微调、找出错误，并纠正空中交通管制员的失误。” 明德尔甚至认为谷歌的无人驾驶汽车有点过时，他称完全自动化实际上是20世纪的产物。他说：“将许多日常生活中某些重要东西的控制权交给一家不透明的大公司，人们可能对此感到不太舒适。” 对明德尔的这番言论，谷歌拒绝置评。但谷歌自动驾驶汽车项目首席工程师克里斯·厄姆森（Chris Urmson）提供了该公司某些远景细节。从本质上说，谷歌认为太多人死于车祸，交通拥堵也日益严重，为此应该让谷歌接管这一切。厄姆森认为，时间和人类生命正被浪费，而谷歌认为完全自动化可以优化这一切。但是机器存在的意义应该是让生活中充满人性化，而非减少。 --腾讯科技 |
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