液冷板也叫水冷板，在电动汽车中，液冷板是电池包液冷系统中最关键的零部件之一，电池工作产生多余热量，热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递，最终被器件内部流道中通过的冷却液带走，这个板型铝质器件就是液冷板。

电池包液冷板在材料方面不仅要安全防水还要耐用，在投入使用之前，要经过高低温循环测试

后才能投入使用。

高低温循环试验

试验

对象：液冷系统。

试验内容：

a.试验前将向液冷系统内通入换热介质；

b.向液冷系统施加150kPa±20kPa 的压力10℃—50℃—10℃温度交变循环的换热介质，温度交变频率按照 QC/T468—2010中5.6 的规定（图3），混合液流量为客户整车输入流量；

c.循环频率 3～15 次每小时，循环次数 2000次，温度控制精度±3℃。

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