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技术教程:如何为具可靠性的汽车应用选择正确的电容器
虽然无源器件
(
如
电容器
)
不像微型处理器和数字信号处理器那么富有魅力,但对汽车应用仍然要具备可靠
性。为现在的汽车电子选择最具可靠性的电容器,需要设计工程师对一系列不同的元器件参数及其性能特
征作出检测。下一步则要考虑汽车电子设备所使用的环境及其所服务的具体应用。现在,我们来看看四大
电介质类电容
——
钽电容
、
铝电解电容
、
多膜电容
和
陶器电容
的特点;解释一下电容温度系数与电压系数
的概念;看看这些因素及其它一些因素是如何影响到特定应用的电容选择。
每种不同的电容电介质都有它特定的电容及电压范围
(
见下文
)
。但是,由于应用要求电容值大约在
0.1
到
10F
之间,电压小于
50V
,因此会出现几种重叠的选择。
为了找出这些不同类型电容器的性能特征,需要掌握一些有关电容器的基本知识。我们只需用一个公式就
能把每种电容器的容值测定出来:
每种电容电介质都有固定的介电常数
(K)
,因此,对于给定的电容电介质类型,电容的大小与电容器活性极
板的表面积
(A)
成正比,与电介质的厚度
(t)
成反比。电介质的厚度也决定了电容器的电压承受能力
(
额定电
压
)
。
下面给出了这四种基本类型电容器的典型介电常数及电介质强度值
(
耐压
)
。如我们看到的一样,当一个低
介电常数与一个低介质击穿强度耦合在一起时
(
像与多膜电容相连一样
)
,会出现一个低的容积效率。但是,
物体尺寸只是电容器的特征之一。
例如,薄膜电容器的尺寸非常大,
但却具备十分高效和稳定的电子特征,
从而弥补了它尺寸大的缺点