微型减速电机是齿轮微型减速电机的重要组成部分，因此高质量的微型减速电机产品必须有高质量的齿轮。在此，小编特意与大家分享一下微型减速电机选档中的一些问题。

　　1.齿轮参数的选择

　　在满足弯曲疲劳强度的前提下，当中心距一定时，应选择较多的齿数，以提高重合度，使传动平稳，降低噪声。在满足传动要求的前提下，尽量使大小齿轮的齿数达到质数，既分散和消除齿轮制造误差对传动的影响，又避免大小齿轮上某些齿的周期性啮合，使传动平稳、降噪。

　　采用较小的压力角可以降低运行噪声，通常考虑强度的影响，标准值为20。在结构条件允许的情况下，应优先使用斜齿轮，与直齿圆柱齿轮相比，其振动和噪声大大降低。螺旋角通常需要在8到20之间选择。

　　在用户可承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。高精度档次的齿轮比低精度档次的齿轮产生的噪音小得多。为了降低微型减速电机的噪声，在选择齿侧间隙时，若传动为脉动旋转，应选择齿隙较小的齿侧间隙。如果载荷比较均匀和平衡，则应选择稍大一点的齿隙。

　　2.齿轮结构的选择。

　　在总体结构和设计规范允许的条件下适当增加齿宽。这样可以降低齿轮的单位载荷，减小齿轮的变形，降低传动噪声

　　在设计齿轮时，应尽量避免实体结构，而应设计腹板结构。在满足强度的情况下，应尽可能减轻齿轮的重量。这样可以降低齿轮的固有频率，从而降低啮合噪声。

　　箱体的优化设计可以降低噪声和振动。具体的降噪方法有：采用吸声材料、采用组合式隔音框架座椅、增加箱体刚度等。主要设计原则是保证箱体与微型减速电机其他支承部件的共振和转速、齿轮齿的转速倍数和啮合频率至少相差20%。

　　为了降低微型减速电机的噪声，在总体设计中应根据使用要求合理选择滚动轴承的类型、配合和间隙。在高速传动中，流体润滑的轴承应该比滚动轴承运行得更平稳。

　　3.制造和加工

　　主要研究结果如下：(1)齿轮修形可以有效降低齿轮传动中的冲击。齿轮修整包括齿顶修剪和齿根挖掘，也包括齿向修剪和齿廓修剪，可使凸出的齿面在啮合进出接触时平稳滑动而不受冲击，并能补偿大小齿轴的小平行度。它还可以改善齿轮在载荷作用下变形引起的传动误差引起的噪声。

　　制造过程中齿轮误差和齿面粗糙度的控制重点是控制制造过程中的齿形误差、齿距差、齿向误差和加工过程中的齿面粗糙度，使齿轮在加工过程中获得最佳的综合质量，可以大大降低齿轮引起的噪音。转动件的动不平衡“转体不平衡应控制在6.6 kg/(r/min)以内。控制箱体中心距和轴承孔形位公差“控制箱体中心距和轴承孔形位公差，可以降低齿轮啮合产生的噪声。