测试背景：

1、线束线缆种类众多，工装数量板卡种类增多，设计通用性不强，设计不灵活；

2、工装占用资源较多，测试效率不高，多为人工手工操作，自动化程度不够；

3、现有工装需要对外连接很多通信线路，看起来比较凌乱，占用较多资源；

4、工装定制设计周期长，工装设计人员对板卡的原理有些不是很熟悉，设计时需要多次反复沟通，设计出来的工装需要多次修改和优化，导致工装成本增高。

目前测试需求：

1、测试平台需要整齐，通用性、灵活性，不会根据板卡的种类增加而造成资源浪费，板卡变更时，只需要更换针盘小件即可；

2、可对外预留各种标准或通用的接口，连接有较好的选择性、灵活性；

3、线束间连接关系存在一对一、一对多、多对多等多种连接形式，如下图所示：

5、线束线缆较多，在综合布线过程中，按照布线的工艺要求进行分线、合线、绑扎、固定等操作，综合布线完成后，连接器相对固定，线束空间活动余量小，单纯靠人工进行检测难度较大，需要引入专业的线束线缆测试自动化测试系统。

解决方案：

“树状”线束复杂并且分布没有规律，与市场上存在的适配器很难接入，这就需要设计一款转接工装台。不会根据板卡的种类增加而造成资源浪费，板卡变更时，只需要变更针盘小件即可提高了测试速度，对外预留各种标准或通用接口，有较好的选择性、灵活性。

汽车线束测试台是基于解决“树状”复杂线束测试设计的一种转接工装台。用于复杂和多回路线缆线束的网络测试系统，对各种类型的线束进行线束线缆测试。在接插口上设计采用弹簧推针与气动模块配合，在取样结束后自动弹出线束，避免手工拔线的过程中造成线束受损。配合线束测试仪，完成线束线缆的导通、短路、断路、插针错位、连接不良；从而实现并满足客户需求。

工装测试系统方案

汽车线束测试台对外接口丰富，接口配置灵活，自动化集成度高，支持板卡的自动测试，测试平台在软件上使用AT-Windows智能线束测试软件，采用人机交换，首页菜单栏包含用户管理、数据采集、对比测试、退出四个应用，可测试导通以及气密性检测，接插口设计采用弹簧推针与气动模块配合，避免手工操作对线束造成线束受损，在取样和测试过程中可以直接显示测试各个线缆线束之间连线关系图，测试数据可通过U盘存储，或连接打印机打印。