技术教程：如何为具可靠性的汽车应用选择正确的电容器

虽然无源器件

(

如

电容器

)

不像微型处理器和数字信号处理器那么富有魅力，但对汽车应用仍然要具备可靠

性。为现在的汽车电子选择最具可靠性的电容器，需要设计工程师对一系列不同的元器件参数及其性能特

征作出检测。下一步则要考虑汽车电子设备所使用的环境及其所服务的具体应用。现在，我们来看看四大

电介质类电容

——

钽电容

、

铝电解电容

、

多膜电容

和

陶器电容

的特点；解释一下电容温度系数与电压系数

的概念；看看这些因素及其它一些因素是如何影响到特定应用的电容选择。

每种不同的电容电介质都有它特定的电容及电压范围

(

见下文

)

。但是，由于应用要求电容值大约在

0.1

到

10F

之间，电压小于

50V

，因此会出现几种重叠的选择。

为了找出这些不同类型电容器的性能特征，需要掌握一些有关电容器的基本知识。我们只需用一个公式就

能把每种电容器的容值测定出来：

每种电容电介质都有固定的介电常数

(K)

，因此，对于给定的电容电介质类型，电容的大小与电容器活性极

板的表面积

(A)

成正比，与电介质的厚度

(t)

成反比。电介质的厚度也决定了电容器的电压承受能力

(

额定电

压

)

。

下面给出了这四种基本类型电容器的典型介电常数及电介质强度值

(

耐压

)

。如我们看到的一样，当一个低

介电常数与一个低介质击穿强度耦合在一起时

(

像与多膜电容相连一样

)

，会出现一个低的容积效率。但是，

物体尺寸只是电容器的特征之一。

例如，薄膜电容器的尺寸非常大，

但却具备十分高效和稳定的电子特征，

从而弥补了它尺寸大的缺点