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汽车电子车牌与北斗卫星导航互补

已有 184 次阅读2015-9-18 16:15

汽车电子车牌与北斗卫星导航互补

电子车牌技术区别于当前中国应用较为广泛的北斗卫星导航系统(BEIDOU)(下文统称“北斗”)。北斗定位系统使用卫星信号,对于车辆室外定位在精度上有着较大优势,在交通领域主要应用是汽车导航及车辆当前位置信息互动。

然而,如将北斗卫星系统用于全社会车辆的信息采集与管理是不现实的。从技术上来说,第一, 当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、大型遮掩物时会出现捕获不到北斗卫星信号的情况,而车辆是经常需要在恶劣环境情况下运行的;第二,北斗卫星定位系统虽然可以通过赋予设备ID号来识别车辆,但存在着GPS车载设备价格较贵,需要持续供电或充电,信号不稳定等问题;第三,GPS技术并不适合诸如不停车电子收费、自由流电子收费等应用,因卫星系统无法处理每部车辆的加密缴费信息。

从应用层面来说,第一,电子车牌是国家推广的技术方案,由公安部制定并执行,符合对全社会车辆管理的定义,意义与车辆号牌类似;第二,电子车牌标签承载了车辆真实身份信息,标签内信息不可复制、修改、仿造,且贴上后不可摘除,强制撕毁无效。确保了它的唯一性,而北斗车载设备是可以随意转让的;第三,交通是经济的动脉,由于导航卫星与地面接收器是一对多的设置,受众面十分广大,如果交通系统过度依赖卫星定位技术,一旦卫星瘫痪则难以恢复到传统的管理方式,这必将给正常社会秩序带来负面影响。

随着汽车电子车牌的应用推广,道路各地必将安装汽车电子车牌读写器基站,基站的应用环境恶劣,防雷击+防瞬态电压损害+防低电压加浪涌损害,是雷卯的专长。

雷卯品牌LEIDITECH,专心为客户做好产品的防雷击+防瞬态电压损害+防低电压加浪涌损害。


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