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明佳达，星际金华供应 NFC 控制器NCF3340AHN，I/O扩展器PCAL6524HE，TLE8201R汽车门模块，TLE8263E系统级芯片
NCF3340AHN 汽车级 NFC 控制器（带 NCI 接口）
产品描述
NCF3340AHN 非常适合将 NFC 技术轻松集成到汽车中，因为它提供了 NCI 接口、小巧的 PCB 占用面积、简化的外部物料清单（BOM），并且能够通过小型天线实现对 NFC 论坛标准的全面兼容。
该芯片采用优化架构以实现低功耗，并集成了高效的电源管理单元。通过向发射器输出级提供高达 5.5 V 的电压，它支持高输出功率，从而在读写模式下实现较长的操作距离。
非接触式前端还具有高灵敏度，并支持主动负载调制模式。该器件采用 40 引脚 HVQFN 封装，具有可润湿侧壁。
特性
支持读写模式，兼容多种协议，包括 ISO/IEC 14443 A、ISO/IEC 14443 B、FeliCa 和 ISO/IEC 15693
支持被动和主动点对点模式，完全符合 NFCIP-1 和 NFCIP-2 标准
支持符合 ISO/IEC 14443 A 和 FeliCa 标准的卡片仿真模式
支持的主机接口：SPI总线、I²C总线、符合NFC Forum NCI标准的NCI协议接口
内置27.12 MHz晶振振荡器
集成PLL单元，支持外部参考时钟
集成电源管理单元
供电电压：2.3至5.5 V
主机关机时的自主运行模式
通过射频场和内部定时器实现自动唤醒
优势
完全符合汽车级认证标准
全面符合 NFC Forum 规范
内置支持 NCI 接口的固件
快速上市
低物料清单 (BOM) 成本
开发简便
经过验证的互操作性
低功耗运行
应用
蓝牙/Wi-Fi 配对
驾驶员授权（例如：发动机启动）
个性化设置（空调、座椅功能及后视镜设置）
传输车辆诊断数据
支付服务
PCAL6524HE 超低电压转换型 24 位 Fm+ I²C-Bus/SMBus I/O 扩展器
PCAL6524HE 产品描述
PCAL6524HE 是一款 24 位通用 I/O 扩展器，通过 Fast-mode Plus (Fm+) I²C 总线接口为多种微控制器系列提供远程 I/O 扩展功能。其超低电压接口支持直接连接至工作电压低至 0.8 V 的微控制器。
特点
I²C 总线至并行端口扩展器
1 MHz Fast-mode Plus I²C总线
I²C总线侧工作电源电压范围为0.8 V至3.6 V
支持0.8 V至3.6 V SCL/SDA与1.8 V、2.5 V、3.3 V、5.5 V Port P之间的双向电平转换及GPIO扩展
低待机电流消耗：在 3.3 V VDD(P) 时典型值为 2.0 µA
施密特触发器设计使 SCL 和 SDA 输入端能够处理缓慢的输入电平变化，并具有更好的开关噪声抗扰度
在 0.8 V 时 Vhys = 0.05 V（典型值）
在 1.8 V 时 Vhys = 0.18 V（典型值）
在 3.3 V 时 Vhys = 0.33 V（典型值）
支持 5.5 V 的 I/O 端口和支持 3.6 V 的 I²C 总线引脚
低电平有效复位输入 (RESET)
开漏低电平有效中断输出 (INT)
内部上电复位
SCL/SDA 输入端带噪声滤波器
锁存输出，最大驱动能力为 25 mA，可直接驱动 LED
锁定性能超过 100 mA（符合 JESD 78 II 类标准）
输出端口配置：可按银行选择或按引脚选择推挽或开漏输出级
中断状态：只读寄存器标识中断源
逐位设置中断沿规格
单独清除中断而不影响其他事件
读取所有中断事件而不清除
硬件去抖动
通用调用软件复位
I²C软件设备ID功能
静电放电（ESD）保护超过JESD 22标准
2000 V人体模型（A114-A）
1000 V 带电设备模型 (C101)
位级 I/O 编程功能
输出驱动强度：四种可编程驱动强度，用于在低电容应用中缩短上升和下降时间
输入锁存：输入端口寄存器的值变化将保持不变，直到读取该寄存器
上拉/下拉使能：浮空输入或上拉/下拉电阻使能
上拉/下拉选择：100 kΩ上拉/下拉电阻选择
中断屏蔽：当输入状态变化时，屏蔽功能可防止中断生成，从而避免虚假中断
TLE8201R 汽车门模块电源IC PG-DSO-36
产品描述
TLE8201R是一款专用于汽车门模块应用的专用标准产品。该器件集成了典型前门应用中驱动所有负载所需的所有功率级，包括中央门锁、死锁或后视镜折叠、后视镜位置控制、后视镜除霜以及 5W 或 10W 灯具（例如转向信号灯、礼貌灯/警示灯或控制面板照明）。该器件采用英飞凌混合技术 SPT 工艺设计为单片电路，将双极型和 CMOS 控制电路与 DMOS 功率器件相结合。
特点
• 用于主车门锁电机的全桥（150mΩ）
• 用于门栓及后视镜定位电机或后视镜折叠电机的两个半桥（400mΩ）
• 用于后视镜定位的两个半桥（800mΩ）
• 用于后视镜除霜的高侧开关（100mΩ）
• 四个高侧开关（500mΩ），用于5W和10W车灯
• 带多路复用的电流检测模拟输出
• 所有输出均具备短路保护和诊断功能
• 带警告功能的过温保护
• 所有输出均具备开路负载诊断
• 用于n沟道MOSFET反向极性保护的电荷泵输出
• 睡眠模式下功耗极低
• 采用标准 16 位 SPI 用于控制和诊断
• 过压和欠压锁定
• Power-SO 封装，配备全尺寸散热片，具有极佳的低热阻特性
TLE8263E 可扩展系统基础芯片
TLE8263E是一款系统基础芯片，属于其HERMES系列。它将汽车CAN-LIN网关应用中的多种核心功能集成于单一芯片，能够有效简化车身控制模块等汽车电子系统的设计。
规格参数
芯片类别与等级：是一款符合AEC-Q100标准、专为汽车应用设计的电源管理电路。
主要技术参数:
高速CAN收发器: 1 x HS-CAN，符合ISO 11898-2/5，速率高达1 MBaud。
LIN收发器: 2 x LIN，符合LIN 2.1 / J2602标准，速率达20 kBaud。
低压差线性稳压器 (LDO):
为MCU内核供电的Vcc1: 5V，输出能力200 mA
为MCU I/O或外设供电的Vcc2: 5V，输出能力200 mA
为传感器等供电的Vcc3: 5V (±4%)，输出能力400 mA
工作电压: 5V ±4%
功耗管理:
休眠模式 (Sleep Mode) 静态电流: 28 µA (典型值)
停止模式 (Stop Mode) 静态电流: 58 µA (典型值)
封装: PG-DSO-36-38 (一种36引脚的增强型散热封装)
其他规格: 包含标准/窗口看门狗；支持16位SPI通信接口；符合RoHS标准。
核心特性
高度集成与可扩展性：集成CAN、LIN、LDO和系统功能于单芯片，极大减少外部元件数量。同一系列产品保持硬件和软件的完全兼容，便于平台化升级。
出色的低功耗管理：支持多种低功耗模式（停止模式、休眠模式），静态电流低至28 µA，非常适用于常电的汽车应用。
强大的安全与保护机制：内置可配置看门狗防止程序跑飞，并提供跛行回家模式（Limp Home）确保核心功能在主控制器失效时仍能工作。同时具备过温、短路、欠压复位等多重保护。
灵活的唤醒功能：支持通过CAN/LIN总线活动、专用唤醒引脚或SPI命令等多种方式将芯片从低功耗模式唤醒，可灵活满足不同应用场景。
典型应用
TLE8263E非常适合开发各类汽车电子控制单元（ECU），尤其是在车身控制和网关相关的应用中，主要包括：
车身控制模块 (BCM) / 车身域控制器
CAN-LIN网关，实现不同速率总线间的数据桥接
暖通空调（HVAC）控制模块
车门、车窗及座椅控制模块
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