Diodes 公司推出超低 VCE(sat) NPN与 PNP 双极型晶体管,最大化紧凑型汽车设计中的功率密度与效率

发布时间:2026-1-6 18:52    发布者:eechina
关键词: 双极型晶体管 , 汽车电源
Diodes 公司(Diodes)(Nasdaq: DIOD)宣布推出 DXTN/P 78Q与80Q系列,扩充符合汽车规范的双极型(Bipolar)晶体管产品组合。这两个系列是超低 VCE(sat) NPN与PNP晶体管,提供业界领先的传导效率与热性能,针对高要求的汽车电源开关与控制进行优化。

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两个系列的十二款高性能器件支持广泛的电压范围,适用于12伏、24伏和48伏汽车系统。这些器件适用于栅极驱动 MOSFETIGBT、电源线与负载开关、低压降(LDO)稳压、DC-DC转换,以及驱动电机、电磁阀、继电器和执行器。这些器件可在最高+175°C温度下持续工作,并具备高静电放电坚固性(HBM 4kV、CDM 1kV),能在严苛的汽车环境中可靠工作。

这两个系列器件采用超紧凑的 PowerDI®3333-8 封装(仅 3.3mm x 3.3mm),相较传统的 SOT223 封装,可减少最多 75% 的 PCB 面积,从而释放空间、增添功能。封装底部有大面积散热片,提供4.2°C/W超低热阻(RθJL)。可电镀侧壁(SWP)功能提升自动光学检查(AOI)的可见性,并强化焊点。这可提升质量保证,减少人工检查,并支持高效且可靠的制造。

两个系列的 BVCEO 额定电流从 30V 到 100V 不等,提供强劲的电流处理能力。DXTN/P 80Q 系列为高要求的设计提供额外空间,连续额定电流最高可达 10A,而峰值脉冲能力达到 20A。超低饱和电压(1A下仅为17mV)和低至12mΩ的导通电阻,能将传导损降至最低,实现更低温度工作和更高效率。这有助于设计师将传导损失相较前几代降低最多50%,从而减少发热量、简化热管理。

DXTN/P 78 与 80 系列也可选购,适用于工业及商业应用。


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