东芝推出面向车载直流有刷电机的栅极驱动IC，助力缩小设备尺寸
发布时间：2025-3-13 19:59
发布者：eechina
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，量产面向车载直流有刷电机应用的栅极驱动IC[1]——“TB9103FTG”，其典型应用包括用于电动后门和电动滑门的闩锁电机[2]和锁定电机[3]，以及电动车窗和电动座椅的驱动电机等。
汽车部件现已基本实现电气化，电机的需求以及在汽车中集成的电机数量都在增加。随着电动机中使用的驱动IC数量的增加，人们更倾向采用高集成度和小型化的系统解决方案。此外，有些电机应用不需要控制转速，只需具有简单功能和性能的驱动IC。 TB9103FTG可为无需控制速度的直流有刷电机提供优化的栅极驱动IC功能和性能，为实现更紧凑设计开辟了道路。它具有内置的电荷泵电路[4]，可确保为驱动电机外部MOSFET供电所需的电压。此外，它还具有栅极监控功能，可通过为高低侧外部MOSFET自动控制栅极信号输出时序，防止生成直通电流。与此同时，该IC还内置睡眠功能，可在待机时降低功耗。 这款全新IC既可用作单通道H桥，也可用作双通道半桥。除了作为电机驱动IC外，它还能与外部MOSFET结合，替代机械式继电器以及其它机械开关，有助于实现更安静的运行以及更高的设备可靠性。 
H桥模式的应用电路示例 TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm（典型值）VQFN24封装，有助于缩小设备尺寸。 东芝网站上现已发布“使用TB9103FTG的车载直流有刷电机控制电路”的参考设计。 未来东芝将继续扩大其车载电机驱动IC的产品线，为车载设备的电气化和安全性提高做出贡献。 应用： 车载设备 - 用于电动后门及电动滑门使用的闩锁电机和锁定电机的驱动器；用于车窗和电动座椅等的电机的驱动器 特性： - 精简的功能和性能有助于小型化 - 小型封装 - 低待机功耗（内置睡眠功能) - 可用作单通道H桥或双通道半桥的栅极驱动IC - 符合AEC-Q100（Grade 1）标准 主要规格：
注： [1] 栅极驱动IC：驱动MOSFET的驱动IC。 [2] 闩锁电机：系统中用于保持车门关闭的电机。 [3] 锁定电机：系统中与钥匙配合工作，为车门上锁和开锁，以防出现犯罪行为而使用的电机。 [4] 电荷泵电路：使用电容器和开关升压的电路。 如需了解有关新产品的更多信息，请访问以下网址： TB9103FTG https://toshiba.semicon-storage. ... tail.TB9103FTG.html 如需了解了解使用TB9103FTG的参考设计，请访问以下网址： 使用TB9103FTG的车载直流有刷电机控制电路 https://toshiba.semicon-storage. ... n/detail.RD245.html 如需了解东芝车载直流有刷电机驱动IC的更多信息，请访问以下网址： 车载直流有刷电机驱动IC https://toshiba.semicon-storage. ... tor-driver-ics.html 如需了解在线分销商新产品的供货情况，请访问以下网址： TLP5814H TB9103FTG https://toshiba.semicon-storage. ... heck.TB9103FTG.html 注： [1] 栅极驱动IC：驱动MOSFET的驱动IC。 [2] 闩锁电机：系统中用于保持车门关闭的电机。 [3] 锁定电机：系统中与钥匙配合工作，为车门上锁和开锁，以防出现犯罪行为而使用的电机。 [4] 电荷泵电路：使用电容器和开关升压的电路。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网友评论