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车规谐振器 8MHz,负载20PF,工作温度-40~125℃,应用于车载倒车雷达

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
关键词: 无源晶振 , 车规级谐振器 , 晶体谐振器 , 石英晶体谐振器 , 3225无源晶振
倒车雷达,即“倒车防撞雷达”,又称“停车辅助装置”,是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。
它主要由超声波传感器、控制器和显示器等组成,可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物,解除驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右探视带来的困扰,帮助驾驶员消除视力盲、视物模糊的缺陷。

在倒车雷达系统中,无源晶振被用作时钟源,用于控制雷达系统的各个模块的工作节奏。晶振产生稳定的振荡信号,这个信号会被分频器和时序控制电路使用,以确定传感器扫描和数据处理的时间间隔。

此外,晶振的频率会根据具体要求进行选择和调整,以满足倒车雷达系统的准确测量需求。如果晶振频率不准确或存在抖动,会导致测量误差的增加或数据处理的错位,从而影响倒车雷达的准确性和可靠性。
YSX321SC.png
因此,晶振在车载倒车雷达中扮演关键角色,它确保了系统的各个组件在正确的时间序列下工作,以实现精确的距离测量和障碍物检测功能。

YXC推出的无源晶振YSX321SC系列中XC2SO-114-8M这颗料,以下为XC2SO-114-8M的典型参数在车载倒车雷达中的应用特点:
1、车规级无源晶振,符合AEC-Q200行业认证,高可靠性,抗冲击;
2、工作温度为高温-40~125°C,不同于工业级别的车规级可靠性测试,满足高低温测试、温度冲击测试等;
3、广泛汽车电子应用场景,应用于毫米波雷达、激光雷达、倒车雷达、超声波雷达等ADAS系统
YXC晶振YSX321SC系列,频率为8MHz,总频差±80PPM,以下为YSX321SC系列规格书。
321sc.jpg

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