电动汽车充电安全性分析3
发布时间：2012-1-16 18:53
发布者：yulzhu
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前面写的都是电气安全性，主要是指充电过程之中从使用者的用电安全角度看问题。实际上，对于整个电动汽车充电和设施的角度看问题，需要面对的问题可能更多。遇到安全的问题，美国人一般都会考虑的比较周全和未雨绸缪。以下的材料是从电动汽车的安全性考虑问题的： U.S. NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SAFETY STANDARDS SUMMIT Link:http://www.nfpa.org/assets/files/pdf/research/rfusnevsssummit.pdf 在2010的材料之中，有关《Built Infrastructure》提出了很多实际的问题 当前的： • Connector Standardization 接口标准化 • EV Supply Equipment (EVSE) Listing Issues EVSE的设备特性的统一 • Panel Board Fire Rating 配电盒的防火 • Non-Vehicle Emergency Disconnects 非车载的应急断开 • Component Hazard Protection 部件的伤害保护 • Charger Installation Standards 充电机的安装标准 • Circuit Installation 电路（电气）安装 • Wiring Installation 线束安装 • Damaged Cords and Plugs 损坏的插座和插头 •DC Electricity 直流充电 • Electrical Grid 电网的设施 未来的（里面细分了很多内容，可以看原文）： • Power Quality • DC Fast Charging • Large Scale Disasters • Battery Farms • Global Compatibility • Battery Technology • Electrical Grid • On-going Maintenance • Connector Standardization • Inductive Charging • Charging Station Fire Protection 2nd U.S. NATIONAL ELECTRIC VEHICLE SAFETY STANDARDS SUMMIT Link：http://www.nfpa.org/assets/files ... VSSSummitReport.pdf 
这份报告似乎没有写完，里面有着很多的内容，对1st的回顾和分析，以及当前的问题，是很全面的，期待48页后的内容。 Vehicle Charging and NFPA Electrical Safety Codes and Standards（这是里面的一篇比较重要的内容） Link:http://www.evsafetytraining.org/ ... es/rfevcharging.pdf 写到这里，大概的安全性问题都已经涉及到了，至于细节，估计需要进一步去单对单进行分析。每次看这些材料都比较累，实在太多了，范围太宽了些。 |
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