查看: 1804|回复: 0

汽车芯片 TCAN1051VDRBTQ1/DP83TG720SWRHARQ1/CC2564MODNCMOER

[复制链接]
发表于 2023-7-24 11:07:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
关键词: TCAN1051VDRBTQ1 , DP83TG720SWRHARQ1 , CC2564MODNCMOER
明佳达,星际金华 供求 汽车芯片 TCAN1051VDRBTQ1/DP83TG720SWRHARQ1/CC2564MODNCMOER

TCAN1051VDRBTQ1 CAN 收发器 IC TCAN1051-Q1 VDFN8 2Mbps

产品描述
TCAN1051VDRBTQ1 设计用于 CAN FD 网络,速度高达 2 Mbps(兆比特/秒)。
TCAN1051VDRBTQ1 有一个二次电源输入,用于对输入引脚阈值和 RXD 输出电平进行 I/O 电平转换。
TCAN1051VDRBTQ1 具有静音模式,通常也称为只听模式。
TCAN1051VDRBTQ1 包括许多保护功能,可增强器件和网络的稳健性。

功能特点
输入/输出电压范围支持 3.3 V 和 5 V MCU
接收器共模输入电压:±30 V
典型环路延迟 110 毫微秒
结温范围:-55°C 至 150°C
高达 ±15 kV 的 IEC ESD 保护
总线故障保护:±58 V(非 H 型)和 ±70 V(H 型)
VCC 和 VIO(仅 V 型)电源端子上的欠压保护
驱动器主导超时 (TXD DTO) - 数据传输速率低至 10 kbps
热关断保护 (TSD)

应用
汽车和运输
所有设备均支持高负载 CAN 网络
重型机械 ISOBUS 应用 - ISO 11783

DP83TG720SWRHARQ1 DP83TG720S-Q1 汽车以太网 PHY IC

产品描述
DP83TG720SWRHARQ1 是符合 IEEE 802.3bp 和开放联盟标准的汽车以太网物理层收发器。
DP83TG720SWRHARQ1 提供通过非屏蔽/屏蔽单双绞线收发数据所需的所有物理层功能。
DP83TG720SWRHARQ1 提供 xMII 灵活性,支持 RGMII 和 SGMII MAC 接口。

特性
MDI 引脚上集成 LPF
MAC 接口: RGMII 和 SGMII
支持的 I/O 电压 3.3 V、2.5 V 和 1.8 V
适用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的单板设计,只需更改 BOM
省电功能: 待机和休眠、本地和远程唤醒
诊断工具包
高精度温度监控器
电压监控器
ESD 事件监控器
数据吞吐量计算器:内置 MAC 数据包生成器、计数器和错误检查器
链路质量监控
电缆开路和短路故障检测
环回模式
25 MHz 时钟输出源

应用
远程信息处理控制单元(TCU、TBOX)
主干网络
网关和车身控制
ADAS: 激光雷达、雷达

4Mbps CC2564MODNCMOER 主机控制器接口模块 CC2564 33-SMD 模块

产品描述
CC2564MODNCMOER 模块是完整的 BT BR/EDR 和低能耗 HCI 解决方案,可减少设计工作量、成本和上市时间。
CC2564MODNCMOER 模块包含第七代内核,提供符合 BT 4.1 标准的多功能、经过产品验证的解决方案。
CC2564MODNCMOER模块具有同类最佳的射频性能,其发射功率和接收灵敏度是其他BT低能耗解决方案的两倍,并具有更高的吞吐量。

特性
单端 50Ω 射频接口
模块尺寸: 33 个端子,0.8 毫米间距,7 毫米 × 7 毫米 × 1.4 毫米(典型值)
BR 和 EDR 功能包括
多达七个有源设备
散射网 最多三个 Piconets
一个为主网,两个从网
同一 Piconet 上最多有两个面向同步连接 (SCO) 链路
支持所有语音空中编码--连续可变斜率三角洲(CVSD)、A 法、μ 法和透明(无编码)
HFP 1.6 宽带语音 (WBS) 配置文件或 A2DP 配置文件的辅助模式,以减少主机处理和功耗
支持具有增强 QoS 的多种蓝牙配置文件

应用
移动配件
运动和健身应用
无线音频解决方案
机顶盒和遥控器
玩具
测试与测量
工业 电缆更换
无线传感器
汽车售后市场

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

关于我们  -  服务条款  -  使用指南  -  站点地图  -  友情链接  -  联系我们
电子工程网 © 版权所有   京ICP备16069177号 | 京公网安备11010502021702
快速回复 返回顶部 返回列表