AMEYA360报道:户外电源的电芯选择 能量密度还是存在差距

发布时间:2023-3-20 15:22    发布者:Ameya360
  但无论户外电源的安全性几何,我们都绕不开它作为电源产品的关键参数之一,能量密度。与汽车动力电池不同的是,户外电源对于能量密度的敏感程度更高,因为同样的电池容量下,不同的电源密度往往决定了你的载重。

  尽管我们说的这么多关于磷酸铁锂电池的优势,但这并不意味着在户外电源下三元锂电池一无是处,要知道现在的户外电源出货量中,三元锂电池的占比依然不容小觑,像主流品牌比如电小二用的都是三元锂电池。这是因为在同样的容量下,三元锂电池往往能通过更高的能量密度实现更轻的重量,也因此更适合轻户外的场景。

  但与前几年不同的是,磷酸铁锂的能量密度已经不再像过去那样不堪了,无论是宁德时代、比亚迪还是中创新航,都已经推出了150Wh/kg以上的磷酸铁锂电芯,而且还在继续朝着更高的能量密度研发。绿联和比亚迪也基于其磷酸铁锂汽车级电芯,推出了GS600、GS1200这样的户外电源产品。

  至于磷酸铁锂的能量密度能否赶超三元锂,这里仍要打上一个问号。因为三元锂电芯的能量密度也没有停滞不前,宁德时代等厂商在兼顾磷酸铁锂电芯开发的同时,也在把三元锂电芯往250Wh/kg以上的能量密度推进。

  但归根结底,磷酸铁锂都已经在户外电源上成为一种趋势,诸如正浩如今几乎全部换为了磷酸铁锂电池,只有少数老款型号依然在使用三元锂电池。这在汽车动力电池上亦是如此,根据乘联会发布的数据,乘用车中磷酸铁锂电芯的份额如今已经达到了60%以上,当然了这样的占比也要归功于比亚迪的推进。但大容量的户外电源需求并没有消失,目前要想做到更大的容量,还是三元锂电池更适合。  

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