功率器件 FS03MR12A6MA1B/FS03MR12A6MA1BBPSA1：晶体管FET，MOSFET-阵列
发布时间：2022-8-18 13:42
发布者：xingjijinhua
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功率器件 FS03MR12A6MA1B/FS03MR12A6MA1BBPSA1：晶体管FET，MOSFET-阵列 描述： 这款 HybridPACK™ Drive 是一款非常紧凑的六组模块 (1200V/400A)，针对混合动力和电动汽车进行了优化。 该电源模块采用新的 CoolSiC™ 汽车 MOSFET 1200V，针对电动传动系统应用进行了优化。 CoolSiC™ MOSFET 针对开关频率在 10 - 30 kHz 范围内的应用进行了优化。 规格： FET 功能：碳化硅（SiC） 漏源电压（Vdss）：1200V（1.2kV） 25°C 时电流 - 连续漏极 (Id)：400A（Tj） 不同 Id、Vgs 时导通电阻（最大值）：3.7 毫欧 @ 400A，15V 不同 Id 时 Vgs(th)（最大值）：5.55V @ 240mA 不同 Vgs 时栅极电荷 (Qg)（最大值）：1320nC @ 15V 不同 Vds 时输入电容 (Ciss)（最大值）：42.5nF @ 600V 功率 - 最大值：20mW 工作温度：-40°C ~ 150°C（TJ） 安装类型：底座安装 封装/外壳：模块 供应商器件封装：AG-HYBRIDD-2 特征： 电气特性： 新型半导体材料——碳化硅 阻断电压 1200V 低RDSon 低开关损耗 低 Og 和 Crss 低电感设计 <10nH T vj op= 150°C 机械特性： 2kV DC 1秒绝缘 高爬电距离和电气间隙 紧凑的设计 高功率密度 直冷PinFin底板 高性能 Si3N4 陶瓷 PCB 和冷却器组件的导向元件 集成 NTC 温度传感器 PressFIT 接触技术 符合 RoHS 标准 UL 94 V0 模块框架 优势： 紧凑型设计 直冷底板 PCB 和冷却器组件的导向元件 集成 NTC 温度传感器 PressFIT 接触技术 符合 RoHS 标准 卓越的可靠性 应用： 汽车应用 混合动力电动汽车 (H)EV 电机驱动 商用农用车 主逆变器 星际金华，明佳达 供求 功率器件 FS03MR12A6MA1B/FS03MR12A6MA1BBPSA1：晶体管FET，MOSFET-阵列 |
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