汽车检测仪器，哎之前的产品被抄袭了，损失惨重

tyl2010 · 发表于 2022-7-5 13:06:28

汽车检测仪器，哎之前的产品被抄袭了，损失惨重，有什么方法能够保护？

Test_wf · 发表于 2022-7-6 09:52:38

哎被抄袭是太可怕的事，我朋友的公司就是因为被破解了，导致经营不善

kessy1 · 发表于 2022-7-6 12:28:41

有什么好的方法吗，我朋友用过LKT4105U，说那个不错

?-о · 发表于 2022-7-6 14:09:54

防止盗版的最好方法确实得加密芯片来设计，主流

wang0327 · 发表于 2022-7-6 14:11:44

我记得以前有和设备id认证的软加密，那种不行吗

zntsbkhhh · 发表于 2022-7-8 14:49:50

软加密的缺点在于无法对外界环境做出判断，如果模拟id认证，软件就会通过了，安全性不足

sunxiang0506 · 发表于 2022-7-8 14:51:45

那加密芯片的话，如何认证

miniminimini · 发表于 2022-7-8 14:54:31

可以考虑通过标准算法认证，就是设备发出数据，验证芯片计算的结果正确与否

QL87 · 发表于 2022-7-8 15:23:38

认证类的作用对真正破解的人来说，用处不大，从设备主控就能搞掉

WX18312533639 · 发表于 2022-7-11 19:40:09

可以考虑采用我司代理的上海航芯安全加密芯片ACL16，保护自我的专利

wang0327 · 发表于 2022-7-12 10:16:25

有芯片认证也不行吗，也会被破

tyl2010 · 发表于 2022-7-13 09:55:33

愿闻其详，具体原因是

zntsbkhhh · 发表于 2022-7-13 14:20:35

对，就如同开锁，能不能开锁在于是否匹配，但是在主控中连匹配结果都修改的话，自然无能为力了

Test_wf · 发表于 2022-7-13 14:25:55

所以像之前4105U的那种，可编程的就比较优秀了，直接加载程序，返回结果是有用的，且动态的

kessy1 · 发表于 2022-7-13 14:53:54

有点不太明白，具体解释一下好吗

zntsbkhhh · 发表于 2022-7-13 15:10:50

就是说，芯片中也是有程序的，缺少了不行，而每次计算的数据和结果也是动态变化的，哪一次缺了加密芯片，那么功能就少了，功能少了，主控自然无法正常运行

?-о · 发表于 2022-7-13 16:20:11

似乎是认证的判断点，是在设备端，如果设备端不安全就不行

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