安泰测试给西安交通大学提供方案—（七）车规级快速控制原型设备（RCP）

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当前，汽车电子控制单元的软件开发工程师们面临一个问题，他们搭建的控制策略模型不易实现与底层驱动层的合并，模型到可执行文件的集成，以及无法快速地得到目标控制器端的测试验证。而快速控制原型设备可方便地完成以上工作，缩短项目开发周期，提高项目交付质量。快速控制原型设备可实现MiL/PiL背靠背测试，满足ISO26262要求。

便携式快速控制原型设备包括产品级的硬件和底层软件包，控制策略开发平台，以及一键式集成环境。产品级的硬件和底层软件包是成熟的产品，可直接用于快速原型开发，解决硬件和软件的耦合或者应用软件和底层软件的耦合问题。控制策略开发平台完全基于MATLAB软件，可方便地进行策略开发与验证；验证后的策略可无缝地用于产品。一键式集成环境可实现模型到可执行文件的一键完成，不需要在过渡时重做设计或软件从概念到生产，缩短V流程研发周期。

被测对象：车规级快速控制原型设备（RCP）

可用于燃料电池控制器、VCU控制器和ECU控制器开发量产，配套T-box和云平台形成整体配套方案，可实现远程监控、远程诊断、远程数据采集及OTA功能。

系统优势：车规级快速控制原型设备（RCP）

· 量产化硬件底层：硬件通过满足发动机安装要求的DV实验及EMC实验认证；已量产批量投放市场

· 功能齐全：提供Bootloader功能，UDS协议，J1939 协议，XCP协议（支持INCA及CANape软件）、CAN诊断功能、故障管理系统、接口诊断功能、定制化Seed&key

· 配套软件齐全：可定制化开发EOL、诊断仪、远程云平台系统

· 超高性价比，量产化价格低，适合批量产品配套

· 专业的技术支持团队

测试示例：车规级快速控制原型设备（RCP）

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