大联大世平集团推出基于NXP产品的汽车通用评估板方案

发布时间：2022-3-17 18:33 发布者：eechina

大联大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K1xx系列的汽车通用评估板方案。

图示1-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的展示板图

近年来，在新四化的带领下，汽车正在从一个单纯交通工具逐渐向智能移动终端的方向发展。在这个进程中，汽车技术的日新月异，也让人们对于汽车的外观、安全性以及驾驶体验等方面都提出了多样化的需求。面对这种趋势，汽车厂商希望能够尽可能快地完成产品原型验证，以满足汽车市场不断变化的需求。为此，大联大世平基于NXP S32K1xx系列产品推出了汽车通用评估板方案，能够帮助用户快速上手开发S32K1xx相关的汽车应用。

图示2-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的场景应用图

本方案面向通用汽车应用，提供丰富的测试组件，包括：板载CAN、LIN和UART/SCI 接口，并具有microUSB和12V电源两种供电选项，可供用户根据自己的需求灵活选择。此外，方案采用的主控MCU——S32K1xx系列是NXP推出的一系列汽车级通用MCU，其基于ARM Cortex-M0+/M4F设计，提供了一个可扩展的平台，具有面向下一代应用的安全性、可扩展性、连接性和低功耗特性。凭借着出色的特性，该系列不仅广泛适用于需要在严苛环境下工作的电力电子应用，也同样满足需要利用引脚的低成本应用。

图示3-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的方块图

另外，借助NXP面向大众推出的免费开发集成环境S32DS，也可使用户快速熟悉S32K系列MCU，并快速完成产品原型验证，大大缩短产品开发周期，满足汽车电子产品快速发展的市场需求。

核心技术优势：
 评估板尺寸为55 * 98（mm），使用轻巧方便；
 可选贴48-LQFP或100-LQFP两种规格的S32K1xx MCU（本板示例为 S32K144/S32K116）；
 具Micro-USB 或DC-12V电源两种供电选项，灵活可选5V或3.3V主控MCU供电；
 选用高效率、高耐压、环境温度范围-40˚C至125˚C的车规级电源芯片；
 S32K116（1路）/S32K144（2路）CAN PHY外设模块，支持CAN-FD；
 1路LIN PHY外设模块；
 组件：1 * RGB LED，2 * User Buttons，1 * Potentiometer；
 支持JTAG标准调试接口和JTAG 4线SWD调试模式；
 环境温度范围：主控MCU电源模式在HSRUN为-40˚C至105˚C，RUN为-40 ˚C至125˚C；
 外设及接口资源涵盖了S32K1xx芯片的大部分功能，使用此评估板可以满足开发人员的基本应用设计需求，可在一定程度上加速前期的研发进度。

方案规格：
评估板上选用的主要IC有：
 主控MCU（S32K144）：
 ARM Cortex-M0+/M4F内核；
 RAM和Flash也最大支持到256KB（RAM）和2MB（Flash）；
 可扩展的低功耗运行和停止模式，快速wake-up、clock和power gating；
 带DSP指令集和单精度浮点数处理单元（FPU）；
 最高频率可运行到112MHz；
 ADC具有两个独立的12-bit精度SAR型ADC模块（每个模块16个通道，总共32个通道）；
 支持FlexIO以及硬件加密模块CSEc，以及更加丰富的定时器Timer模块；
 支持功能安全ISO-26262 ASIL-B等级，NXP提供安全手册（Safety Manual）和FMEDA；
 Ethernet（10/100 Mbps），CAN FD，FlexIO（UART、I2C、SPI、I2S、LIN、PWM），SAI，QSPI；
 CAN最多支持3个FlexCAN，且全部支持CAN-FD（S32K148）；
 免费的软件开发集成环境——S32DS for ARM，以及集成Processor Expert 的图像化配置外设底层驱动（LLD）的软件开发套件（SDK）。

 车规级高速CAN收发器（TJA1044GT/3）规格：
 完全符合ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007和ISO 11898-6:2013标准；
 提供了针对12V汽车应用的优化功能集；
 断开电源时CAN总线具有理想的无源性能；
 极低电流待机模式，并具有主机和总线唤醒功能；
 速度高达500Kbit/s时仍具有出色的EMC性能；
 在CAN FD快速相位下，数据速率高达5Mbit/s；
 TJA1044X/3变体上的VIO输入允许直接连接电源电压为3~5V的微控制器。

 车规级高速LIN收发器（TJA1021T/20）规格：
 符合LIN 2.1/SAE J2602标准；
 波特率高达20 kBd；
 极低的电磁辐射（EME）和高电磁抗干扰性（EMI）；
 在睡眠模式下具有极低功耗，在故障模式中功耗降到最低；
 可在未通电状态下被动操作；
 LIN从机应用的集成终端电阻；
 唤醒源识别（本地或远程）；
 K-line兼容；
 输入电平兼容3V与5V的器件，可直连MCU微控制器。

 车规级DC/DC（Silergy SA24403）规格：
 内部1ms缓启动限制涌流；
 可调开关频率范围：300kHz至2.2MHz；
 输入电压范围：4.2~40V；最大可输出电流3.5A；
 参考±2% 0.6V时环境温度范围：-40°C~125°C；
 逐周峰值电流限制，电流保护；
 符合RoHS标准；
 车规级AEC- Q100 Grade 1认证。

 车规级LDO（Silergy SA21345A）规格：
 输入电压范围：4V~36V，输入使能可控；
 超低的静态电流，极低的关机电流；
 优秀的负载和线性调节；
 最大负载电流300mA；
 过流保护，过热关断；
 车规级AEC- Q100 Grade 1认证。

大联大世平集团推出基于NXP产品的汽车通用评估板方案

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