简易摩托车防盗装置

发布时间:2011-8-29 10:47    发布者:我爱电子
关键词: 防盗 , 摩托车
本文介绍的防盗器可使摩托车在空挡时正常点火,但盗车时一挂挡就使发动机熄火,使盗车贼以为是摩托车有故障,从而放弃盗车。

电路见图,其原理是:1. 摩托车空挡时,挡位开关S1接通,使二极管D2导通,三极管V3截止,继电器断电,常开触点J1-1断开,对摩托车电路无影响。2. 正常操作时,先拨通摩托车的右转向灯开关S2,12V电源经二极管D1、电阻R1给可控硅V1的栅极提供触发电流,使可控硅V1导通,V2饱和导通,V3截止,摩托车可正常使用。3. 非正常操作(盗车)时,挂挡后S1断开,D2截止,又因为未先拨通右转向灯开关S2,V1、V2均截止,因而V3导通,继电器J通电吸合,常开触点J1-1接通,将熄火线对地接通,使发动机熄火。从而造成一挂挡就熄火的现象,使盗贼不能将车开走。

二极管全部用1N4007;为使电池电量不足时,继电器仍能吸合防盗,可选用吸合电流为几十毫安的9V继电器。继电器接点J1-1所接的熄火线可在车头电门开关处取得。

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nslco 发表于 2011-11-8 17:47:06
该电路不完善,文中“挂挡后S1断开,D2截止,又因为未先拨通右转向灯开关S2,V1、V2均截止,因而V3导通,继电器J通电吸合,常开触点J1-1接通,将熄火线对地接通,使发动机熄火。”那万一挂档后窃贼慌乱中拔到了右转向灯是什么结果??
nslco 发表于 2011-11-8 17:47:22
该电路不完善,文中“挂挡后S1断开,D2截止,又因为未先拨通右转向灯开关S2,V1、V2均截止,因而V3导通,继电器J通电吸合,常开触点J1-1接通,将熄火线对地接通,使发动机熄火。”那万一挂档后窃贼慌乱中拔到了右转向灯是什么结果??
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