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特斯拉电池热管理系统散热原理 散热原理：电池工作时产生大量的热，由导热硅胶片将热传递到水冷管上，水冷管再传给冷却液，水冷管里的液体在电池组内流动将热带走。 国内汽车厂商电池热管理系统散热原理 散热原理：利用风扇主动散热，由风扇供风，风朝电池流道吹去，将电池组内部热带走。因电池组内部温度差未控制在5℃以内，将电池组上下均贴一块导热硅胶片，硅胶片再将温度导向外面的铝壳，整个电池模组温度差控制在5℃以内，达到了电池组设计的要求，使电池组寿命更长，行车过程中性能更稳定。 散热原理：电池组采用被动散热，将电池组与铝散热板之间贴上一块导热硅胶片，硅胶片将温度传到铝板上，铝板再与空气进行热交换合肥傲琪公司主营：导热硅胶片，导热硅脂，合成石墨片、导热双面胶等导热、散热、绝缘、填充材料等。公司产品全面通过UL、SGS等第三方机构权威认证，是国内行业内少有的通过ISO9001、ISO14001认证的企业，我们是专业生产导热材料厂家，价格实惠。欢迎您来索取样品，我们免费送样品给贵公司检测。 联系人：董先生 联系电话：15385137197（微信同号）
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发表于 2020-4-10 17:08:53
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