飞思卡尔推出首款基于CAN的智能传感器,用于汽车电池监控

发布时间:2012-10-24 10:25    发布者:eechina
关键词: CAN , 传感器 , 电池监控
通过汽车认证的传感器提供强健和低成本的解决方案,可精密监控电池电压电流和温度

飞思卡尔半导体公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 电池传感器,是业界首款基于CAN的电池传感器,在汽车运行条件恶劣的情况下,能准确测量铅酸和锂离子电池电压、电流和温度,同时还可以计算电池剩余时间。由于混合动力车和总电子元件的增加以及汽车起止系统的推出,获取电池参数的准确信息已经变得非常重要。

MM9Z1J638 Xtrinsic 电池传感器为设计者提供一个强健和低成本的解决方案,能够精确测量汽车和工业应用的电池主要参数。该器件在单一封装解决方案中集成了一个S12Z微控制器(MCU) 和一个SMARTMOS 模拟控制集成电路,使汽车和工业应用领域实现低功耗。MM9Z1J638 Xtrinsic是完全通过AEC-Q100 汽车认证的电池传感器,运行温度从  -40°C 到+125°C不等,7 x 7mm QFN 小尺寸封装。

飞思卡尔副总裁兼模拟与混合信号产品部总经理Gavin Woods 表示:“随着汽车电子元件和起止系统的数量和重要性持续攀升,智能电池传感器等器件变得越来越重要,我们正在推出业界首款通过汽车认证的基于CAN的低成本解决方案,可精密监控主要电池参数。”

当今汽车的电力负荷越来越高,给电池带来了极大的挑战。电池必须能够提供足够的能量以启动引擎,并且作为无源电源支持起止与智能电机控制等新功能。获取有关电池健康状态(SOH)、充电状态(SOC) 及功能状态(SOF)的准确信息,可早期检测到潜在故障,许多车辆故障是由电子系统导致的。此外,要保证能效,电池传感器本身的能耗也需要尽可能低。

飞思卡尔的全集成电池监控器件包括一个16位的双通道模数转换器(ADC),可同步测量电池电压和电流,另外还有一个独立的16位模数转换器用于测量温度。电池传感器可准确地进行高清、准确的监控,即使在最恶劣的条件下,亦可以准确地预测电池的健康状态、充电状态和运行状态。电池传感器可定期地或按需通过LIN或CAN协议(CAN要求额外的PHY)经车载网络传输这些参数。

MM9Z1J638 可通过安装在电池负极的外部分流电阻器对电流进行精确测量,通过安装在正极的串行电阻器对电池电压进行精确测量。安装电池时加上集成温度传感器可准确地测量电池温度。外部温度传感器输入支持准确的电池温度测量。

MM9Z1J638 Xtrinsic 电池传感器的特征:

·         电池电压测量
o   具备四个专用电压输入的16位专用二阶ΣΔ模数转换器涵盖不同的测量范围(10伏、16伏、28伏、52伏)
o   与电流通道同步采样
o   与电流测量共享可编程信号过滤
o   带内部分路器的四个电池电压测量
o   五个电压传感器输入,可传递到电压和温度通道

·         差分电池电流测量
o   专用16位二阶ΣΔ 模数转换器,所使用的可编程增益放大器带有四个可编程的增益因子
o   增益控制模块,可自动进行增益调节
o   测量范围高达+/-2000安,精确度为5毫安,分辨率为1毫安

·         温度测量
o   内部片上温度传感器
o   带有抗混叠滤波器的专用16位模数转换器
o   精确度+/-2°C (-20 到60°C) 与+/-3°C (-40 到125°C)
o   五个单端传感器的数据可路由到Tsense 模数转换器(PTBx),进行比率测量 (集成电路供电并提供可切换接地,不使用时可节省电流)
o   当温度测量功能关闭后,进行接地切换,可降低功耗

·         正常和低功率模式
o   在低功率模式下,通过32位累加器集成电流
o   在低功率模式下,可检测可编程的电流阈值
o   可编程的唤醒定时器,由LIN触发唤醒

·         先进的系统级管理
o   精确到百分之一的内部振荡器
o   内置自动模数转换器温度补偿,在规定温度范围内实现最佳测量精度
o   通过LIN 2.1,LIN 2.0 接口进行通信,支持快速模式,可在LIN上进行闪存编程
o   带TxD 和RxD 端子和总线唤醒检测功能的msCAN 协议控制器
o   提高了5伏变压器的能力,可对微控制器、CAN PHY及其他外部元件供电
o   具有32位ALU、50兆赫运行频率,128KB闪存,8KBRAM,4 KB EEPROM的高性能S12Z 微控制器,均带有ECC
o   快速的芯片至芯片总线接口,模拟IC寄存器透明集成到MCU寄存器映射中,提供自动同步及错误检测

·         运行条件
o   环境运行温度:-40°C < Ta < 125 C
o   结合点运行温度: -40°C < Tj < 150 C

供货和定价

汽车级MM9Z1I638 和MM9Z1J638 器件预定于2013年下半年大量供货,面向全球授权经销商的每10,000个单位建议单价分别为4.25美元及4.41美元。

关于飞思卡尔技术论坛

举办飞思卡尔技术论坛 (FTF)的目的是促进创新和协作,它已成为嵌入式系统行业开发者的年度盛会。自2005年创建以来,多达48,000人出席了飞思卡尔全球技术论坛。日本飞思卡尔技术论坛将于2012年10月22-23日在东京举行。如需获取更多信息,请访问http://www.freescale.co.jp/event/ftfj/2012/index.php?r=2PRNADD
本文地址:https://www.eechina.com/thread-99600-1-1.html     【打印本页】

本站部分文章为转载或网友发布,目的在于传递和分享信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责;文章版权归原作者及原出处所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,我们将根据著作权人的要求,第一时间更正或删除。
您需要登录后才可以发表评论 登录 | 立即注册

厂商推荐

相关视频

关于我们  -  服务条款  -  使用指南  -  站点地图  -  友情链接  -  联系我们
电子工程网 © 版权所有   京ICP备16069177号 | 京公网安备11010502021702
快速回复 返回顶部 返回列表