电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路
发布时间：2011-8-29 11:05
发布者：我爱电子
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一、电动车控制器的分类命名 控制器的功能主要是控制电机旋转速度，并对整车的电气系统进行有效的保护。根据所要驱动的电机的形式，参数的不同，要选择的控制器的参数也不同。国标对电动车用控制器的命名标准如下： 1、控制器的命名 生产厂家派生代号（1—2号）位大写字母 额定电流（一般2位数字） 额定电压（一般2位数字） 产品名称代号 ZK：有刷电机用普通型驱动控制器 ZKC：有刷电机用智能型驱动控制器 WZK：无刷电机用普通型驱动控制器 WZKC：无刷电机用智能型驱动控制器 命名举例 ZK3610A：普通有刷控制器，额定电压36V，额定电流10A，厂家A类产品。 ZK3610C：普通有刷控制器，额定电压36V，额定电流10A，厂家C类产品。 ZKC2410KA：智能有刷控制器，额定电压24V，额定电流10A，厂家KA类产品。 WZK3610C：普通无刷控制器，额定电压36V，额定电流10A，厂家C类产品。 WZKC3610E：智能无刷控制器，额定电压36V，额定电流10A，厂家E类产品。 2、控制器的结构 电动自行车用各种型号的控制器特点如下表：
内部稳压电源提供控制器内部电子元件的工作电压。 主处理芯片根据无刷电机的霍耳信号对上三路和下三路的MOS管驱动电路给出有选择性的打开与关闭信号，以完成对电机的换向。同时，根据转把的输入电压大小将相应脉冲宽度的载波信号与下三路MOS管导通信号混合，以达到控制电机速度的目的。 MOS管驱动电路将PWM信号整形放大，提供给MOS。另外，对于上三路的三个MOS管来说，它们的驱动电平要求高于电池供电电压，因此MOS驱动电路还要具有升压功能，将上三路的MOS管导通信号变成高于电池电压的超高方波信号。 MOS管是大电流开关元件，其导通时间与关闭时间，受导通信号与PWM信号合成的混合信号控制。欠压保护电路是当电池电压降低到控制器设定值以下时，PWM芯片停止了PWM信号的输出，以保护电池不至于在低电压情况下放电。 限流保护（或过流保护）电路是对控制器输出的最大电流进行限制，以保护电池、控制器、电机等不会出现允许范围以上的大电流。 普通无刷控制器的代表型号是WZK3610A，其典型电路图如下：  对普通无刷控制器来讲，一般有以下通用参数： 标称项目使用参考 额定电压匹配使用的电池额定电压 额定电流允许长时间放电的最大电流 欠压保护电池电压在保护数值以上允许给电机供电 限流／过流保护允许短时间放电的最大电流 使用温度控制器内部元器件能正常工作的温度范围 转把信号可以正常调速的转把信号电压数值 刹车信号刹车时，闸把信号的高低电位 电机相位允许匹配60度/120度相角的无刷电机 其参数的使用可以参考有刷控制器参数的使用说明，需要强调的是无刷控制器相位必须和无刷电机相位一致，电机才能转动。 |
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