符合汽车安全和质量标准的CYPRESS FRAM

发布时间:2020-8-11 15:04    发布者:宇芯电子
关键词: CYPRESS FRAM , FRAM , 铁电RAM
汽车设计人员在设计时必须考虑质量和安全性以及性能方面的考虑。汽车行业经验丰富的供应商通常会超出性能要求,赛普拉斯FRAM器件经过AEC-Q100认证,例如最高温度达到85°C或125°C-并且还拥有所有必要的认证,例如作为TS16949,支持PPAP流程,并与特定客户保持联合资格。

还必须符合ISO 262626功能安全标准,因此客户希望获得详细的可靠性报告和质量文件。对于Excelon-Auto设备,及时故障率(FIT)大大低于ISO 26262规范在组件级别要求的阈值。嵌入式纠错码(ECC)可确保写入和读取操作中的软错误率接近零,也远优于闪存或EEPROM器件。赛普拉斯代理宇芯电子代理FRAM、SRAM等存储芯片,并提供技术支持及产品应用解决方案等。


总而言之,如今可以在EDR中使用符合汽车标准的FRAM存储设备,从而在事故发生前的最后一刻提供存储车辆传感器数据所需的快速操作和持久耐用性,而无需昂贵的缓冲存储器和备用电源。与传统的基于闪存或EEPROM的方法相比,在汽车EDR中使用FRAM产生了更简单,更小且性能更好的设计(请参见下图)。

图1:启用Excelon FRAM的PSOC6 Pioneer套件(来源:赛普拉斯半导体




CYPRESS  FRAM
型号
容量
位宽
速度 (ns)
最高工作电压 (V)
最低工作电压 (V)
操作温度(°C)
封装
STK14C88-5C35M
256Kb
32Kb x 8
35
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
CERDIP
STK14C88-5L45M
256Kb
32Kb x 8
45
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
LCC
STK14C88-5K45M
256Kb
32Kb x 8
45
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
CERDIP
STK10C68-5C45M
64Kb
8Kb x 8
45
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
SOIC
STK11C68-5L35M
64Kb
8Kb x 8
35
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
LCC
STK11C68-5C55M
64Kb
8Kb x 8
55
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
CERDIP
STK11C68-SF45TR
64Kb
8Kb x 8
45
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
CERDIP
STK12C68-5L55M
64Kb
8Kb x 8
55
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
LCC
STK12C68-5L35M
64Kb
8Kb x 8
35
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
LCC
STK12C68-5C55M
64Kb
8Kb x 8
55
5.5
4.5
-55 ℃ to 125 ℃
CERDIP


本文地址:https://www.eechina.com/thread-599339-1-1.html     【打印本页】

本站部分文章为转载或网友发布,目的在于传递和分享信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责;文章版权归原作者及原出处所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,我们将根据著作权人的要求,第一时间更正或删除。
宇芯电子 发表于 2020-8-13 14:21:41
如今可以在EDR中使用符合汽车标准的FRAM存储设备,从而在事故发生前的最后一刻提供存储车辆传感器数据所需的快速操作和持久耐用性,而无需昂贵的缓冲存储器和备用电源。
您需要登录后才可以发表评论 登录 | 立即注册

厂商推荐

相关视频

关于我们  -  服务条款  -  使用指南  -  站点地图  -  友情链接  -  联系我们
电子工程网 © 版权所有   京ICP备16069177号 | 京公网安备11010502021702
快速回复 返回顶部 返回列表