与当今的DFLASH相比，未来的汽车动力总成控制器可能需要更快，更加强大的非易失性和保活内存。在非易失性存储器中使用MRAM可以显着提高时间紧迫状态下的写入数据传输性能。MRAM设备可用的增加的内存存储空间还可以存储更多诊断数据。

mram芯片技术在汽车市场上有许多应用。由于MRAM技术与标准CMOS技术集成在一起，便可以将其嵌入到动力总成微处理器中（当今，MRAM嵌入了某些非汽车微处理器中）。但是由于以下的一些原因，此时将MRAM集成到Powertrain硅片中的最经济的方法是采用芯片堆叠。

•从动力总成硅片中删除内存阵列可减小其管芯尺寸，从而增加每个晶片的管芯数量，同时提高管芯良率。这两个动作均降低了动力总成芯片的成本

•芯片堆叠技术的进步已经成熟到可接受的质量水平。在已知好的动力总成芯片上堆叠MRAM的已知好芯片（KGD）提供了最便宜的解决方案，因为它集成了成本最低的CMOS芯片和成本最低的MRAM芯片。