无人机甲烷泄露检测，甲烷传感器来助一臂之力

甲烷俗称瓦斯，天然气以及沼气的主要成分就是它。甲烷一种能被人们利用的能源，但同时也是一把双刃剑，在特殊情况下，它对环境和人体也会造成损害。甲烷跟二氧化碳一样都是属于温湿气体，但是人们往往会忽略这一点，甲烷保留的大气中的热量比CO2保留的要多很多，甚至可能在密闭空间内，气体浓度达到很高的情况下对人类健康构成巨大威胁。

在2017年2月17日，南非海军在德班的军事基地发生甲烷泄漏事件，造成6人死亡，26人受伤。据目击者称，当时他们在一些军事港口项目承包商的地下5米的管道中工作时，他们突然感到呼吸困难，不幸有三人遇难。随后，海军士兵前来救援，但也有救援人员伤亡。

为了对甲烷泄露提前做好预警工作，美国有很多公司都在研究新的甲烷监控系统。位于马萨诸塞州安多弗市的物理科学公司（PSI）正在开发一种红外激光无人机，它将在待机模式下停在充电平台上，在那里它可以监测井口区域。一旦通过光束路径检测到甲烷，无人机就会自动上升到空中并打开搜索模式以找到可用的泄漏点。一旦发现泄漏，就会向相关人员报告位置信息。

此外，美国通用电气公司（GE）也开发了一种可以检测甲烷排放和其他气体泄漏的无人机，这比其他现有技术在检测气体泄漏方面更为快速准确。而且这项技术具有一定的实用性，此前，这款无人机成功地检测到了半英里（800米）外的甲烷气体泄漏，因此这种无人机在未来将有肯能保障天然气和石油工业更有效安全地运作。

据报道，GE（通用电气公司）的无人机长约21英寸（约53厘米），重量不超过20磅（约9公斤）。最高时速为每小时50英里（约每小时80公里）。在40分钟内，无人驾驶车身上的传输设备可以实时地将数据反馈给操作员。

在无人机中对甲烷起检测作用的是内部的传感器，根据不同的应用环境可能会搭载不同量程精度的传感器，有的直接使用的甲烷传感器，有的使用可燃气体传感器，总之这两种传感器都能够对甲烷进行检测。对此，工采网有代理多种甲烷传感器和可燃气体传感器，它们可以应用到矿井中，直接作用于甲烷环境。比如日本figaro的可燃气体传感器TGS6812和英国alphasense的甲烷传感器 (CH4传感器)CH-A3，这两种传感器都是催化燃烧式的：

日本figaro 催化燃烧式可燃气体传感器 - TGS6812 特点：

TGS6812可燃气体传感器具有精度高，耐久性与稳定性好，快速响应、线性输出的特点，可以检测100%LEL水平的氢气，对甲烷与LP等物质有较高灵敏度。TGS6812的盖帽内有吸附剂，对有机蒸汽的交叉灵敏度很低。此外，此可燃气体传感器对硅化合物的耐受性更佳，更适应恶劣环境。

英国alphasense 催化燃烧式甲烷传感器(CH4传感器) - CH-A3 描述：

催化燃烧式甲烷传感器 (CH4传感器)CH-A3是利用催化燃烧的热效应原理，由检测元件和补偿元件配对构成测量电桥，当遇到甲烷等可燃性气体时，甲烷在检测元件载体表面及催化剂的作用下发生燃烧，载体温度就升高，通过它内部的铂丝电阻也相应升高，从而使平衡电桥失去平衡，输出一个与甲烷浓度成正比的电信号。

测量范围：0-100%LEL

灵敏度: 15~21mV /%甲烷浓度

响应时间：15s

零点电压: ± 20mV

线性度: 在5%甲烷浓度非线性6%（CH-A3 ）

桥电压: 3.0V (± 0.2V)

功耗: 190mW

外径:20mm

抗中毒性强，稳定性高、IECEX防爆认证

可燃气体传感器https://www.isweek.cn/124.html