ST与Freescale合作开发新一代汽车安全微控制器

2009年10月12日 09:10    老郭
关键词: Freescale , 合作 , 开发 , 控制器 , 汽车
意法半导体飞思卡尔半导体,两家车用半导体领先供应商, 携手推出针对车用电子各种功能性安全应用的新款双核微控制器(MCU)系列。这款32位器件,可协助工程设计人员解决各种复杂的安全概念这一难题,以满足当前和未来的安全规范。该双核微控制器系列包括诸多功能,将协助工程人员专注于应用设计,并简化安全概念开发与认证流程。

这一双核微控制器系列采用业界领先的32位Power Architecture技术(意法半导体的产品型号是SPC56EL,飞思卡尔是MPC564xL),适合支持各种汽车安全应用,包括可提高车辆效率的电动助力转向装置(electric power steering),能改进动力与驾驶性能的主动式悬挂(active suspension)、防震刹车系统(anti-lock braking)以及实现自适应巡航控制(adaptive cruise control)功能的雷达。

这款双核微控制器由意法半导体与飞思卡尔共同研发设计,符合国际电气委员会(IEC)61508和国际标准组织(ISO)26262的相关安全标准规范的要求。这些规范目前已经越来越多地在汽车安全系统中应用。

单芯片微控制器结合两个高性能内核,并搭配高达1MB的闪存,以及一套针对安全与电机控制应用(最多能控制2个无刷式三相位电机)的优化外设组件。双核架构可减少系统级对重复组件的需求,进而降低整体系统成本。

此外,此款双核架构还具有独特的灵活性,可以让使用者选择锁步或双重平行处理(独立内核运作)模式,从而支持多种安全架构,以便用户自行配置,在安全与性能级别之间达到适合的平衡点。

ST– Freescale 联合研发计划自2006年2月开始实施。它通过开发各种微控制器产品加快汽车产业的创新步伐,这些产品在车用电子系统的诸多领域体现了出众的功率和智能性能。消费者从中可以享受诸多优势,包括产品技术的设计、创新流程缩短,为关键的尖端组件提供真正的双重资源环境等。如需了解详细信息,请访问下列网址:www.st.com  或www.freescale.com
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老郭 发表于 2009-10-12 10:05:08
本帖最后由 老郭 于 2009-10-12 10:08 编辑

这则消息很有意思。两家竞争者竟然合作。不知有何内情。下面是新闻发布会ppt:

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香水城 发表于 2009-10-12 16:47:48
这则消息很有意思。两家竞争者竟然合作。不知有何内情。下面是新闻发布会ppt:
老郭 发表于 2009-10-12 10:05


哈哈,没有永远的朋友,也没有永远的敌人。
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